Ainult 50 ühikut toodetud, Lexus LFA Nürburgringi väljaanne on eksklusiivseim versioon juba eksklusiivsest Jaapani sportautost.
Lexus LFA Nürburgring Edition muutub visuaalselt muljetavaldavamaks, kuna mõned selle kujundid on võimalikud ainult tänu süsinikkiu kasutamisele, kui avate kapoti.
Seal elab üks suurepärastest oodidest sisepõlemismootorile: vabalthingav V10, "ainult" 4,8 l, arendab 560 hj 8700 p/min juures ja 480 Nm pöördemomenti, kusjuures punane joon ilmub alles 9000 p/min juures , töötati välja koostöös Yamahaga ja mõeldud ainult LFA jaoks.
Suudab kiirendada tühikäigult nulljooneni 0,6 sekundiga, mistõttu pidi selle ikooniline tahhomeeter olema digitaalne – analoognõel ei suutnud tõustes mootoriga sammu pidada – Lexus LFA Nürburgring Edition esitas YouTube'i jõupanga testimise. kanal EKanooRacingTV.
Enim paistsid aga silma mitte väga tervislikud registreeritud näitajad — 531 hj roolis ja 502 Nm pöördemomenti —, aga jah… V10 mootori tekitatav heli.
Liituge meie uudiskirjaga
Pange pähe oma parimad kõrvaklapid või ühendage parimate kõlaritega, suurendage helitugevust ja alistuge selle mehaanilise heliriba suurejoonelisusele, mis on üks parimaid, mis eales eksisteerinud on:
Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.