See juba on. Pärast paljusid spekulatsioone tegeliku jõudlustaseme kohta Tesla Model S Plaid legendaarsel Saksamaa ringrajal Nürburgringil on meil nüüd ametlik aeg kahtluste kõrvaldamiseks.
7 min 30,909 s oli aeg, mille saavutas Model S võimsaim, tehes sellest maailma kiireima kõrgtootmisvõimega elektrimootori, kuid ärgem unustagem 2017. aastal toodetud väga erilise ja haruldase NIO EP9 (supersport) 6 min45.90 s. , uskuge meid, kuues ühikus.
Veelgi olulisem on asjaolu, et Model S Plaid võitis oma suurimaks rivaaliks peetud Porsche Taycanit ilmatu 12 sekundiga, viimase ajaga 7 min 42,3 s saadud 2019. aastal.
Tesla Model S Plaid püstitas äsja Nürburgringil seerias toodetud elektriauto ametliku kiirusrekordi. Täiesti muutmata, otse tehasest. pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
- Elon Musk (@elonmusk) 9. september 2021
Mõlemad ajad vastavad vanale Nürburgringi aegade mõõtmise meetodile, mis vastab 20,6 km pikkusele distantsile. Elon Muski (ülal) jagatud säutsus on aga teine kord, alates 7 min 35,579 s , mis peab uute reeglite järgi vastama ajale, mis arvestab distantsiks 20,832 km.
Kuidas on Model S Plaid elektriline samaväärne põlemismudelitega?
Model S Plaid elektrimootoril on kolm elektrimootorit, üks esisillal ja kaks tagateljel, mis annavad kokku 750 kW ehk 1020 hj ligi 2,2 t. Saavutatud veidi rohkem kui seitse ja pool minutit on tähelepanuväärsed.
Kui aga võrrelda Model S Plaidi aega teiste, kuid sisepõlemismootoritega varustatud sportsalongide omaga, õnnestub neil olla kiirem, kuid väiksema “tulejõuga”.
Porsche Panamera Turbo S, võimsusega 630 hj, sai ajaga 20,832 km. 7 min 29,81 s (peaaegu 6 s vähem), rekord, mille parandas eelmise aasta lõpus rivaal Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas, 639 hj, viimase ajaga 7 min 27,8 s samal kaugusel (peaaegu 8s vähem).
Veelgi kiirem oli 600 hj Jaguar XE SV Project 8, mis sai hakkama 7 min 23,164 s , kuigi Briti salong toob ettevalmistustaseme võistlusmudelile lähemale — sellega pole isegi tagaistmeid kaasas.
Elon Muski sõnul on selle aja hankimiseks kasutatud Tesla Model S Plaid täitsa laos ehk pole muudatusi saanud, olles tulnud otse tehasest, puudu ei puudu isegi lennukikepi moodi veider rool.
Musk ütleb, et järgmise sammuna tuuakse Nürbrugringile veel üks Model S Plaid, kuid modifitseeritud, millel on uued aerodünaamilised elemendid, süsinikpidurid ja võistlusrehvid.
Ja Porsche, kas see reageerib provokatsioonile?