Alates sellest, kui Tesla mudelid hakkasid võidusõitudel võitma, on mitu sisepõlemismootoriga mudelit püüdnud neilt "trooni" ära võtta – ja väga vähesed on seda teinud. On aeg Lamborghini Huracán Performante proovige oma õnne — kuni STO ilmumiseni oli Performante Huracáni esituse tipp.
Itaalia supersportauto silmitsi Tesla Model S jõudlus , väljakutses, mis esitas kaks mudelit, mis ei saaks olla diametraalselt vastandlikud.
Jah, see on tõsi, et mõlemad on võimelised andma tohutut kasu. Sellega nende kahe sarnasused aga lõpevad. Ühest küljest on Huracán Performante kaheistmeline supersportauto, milles pole midagi diskreetset ja hiilgavalt lärmakas; optimeeritud kogu jõudluse eraldamiseks vooluringist. Teisest küljest pakub Model S Performance tohutuid eeliseid, hoolimata sellest, et see on diskreetne juht, kes suudab nelja reisijat ja nende pagasit täielikus vaikuses vedada.
Võistlejate arvud
Alates Huracán Perfomantest kasutab see joovastavat atmosfääri V10, mille maht on 5,2 l, 640 hj ja 601 Nm , mis saadab jõu kõigile neljale rattale ja mille ülesandeks on suruda vaid 1553 kg.
Liituge meie uudiskirjaga
Tesla Model S Performance'il on kaks laetavat elektrimootorit 825 hj ja 1300 Nm ja vaatamata sellele, et kaal ulatub 2241 kg-ni (700 kg rohkem kui itaallastel), on Põhja-Ameerika mudelil ühes oma viimastest uuendustest nüüd režiim "Cheetah", mis tagab veelgi tõhusama ballistilise stardi.
Nende kahe "raskekaallase" esitlemisega jääb vaid üks küsimus: kumb on kiirem. Jätame teile selle video, mille peaosas on endine Top Geari saatejuht Rory Reid, ja tõde on see, et sellel võistlusel domineerib ainult üks mudel. Uurige, milline: