Räägitakse elektrist ja paratamatult kerkib päevakorda teema “kaugusärevus” ehk nende vähenenud autonoomiast põhjustatud ärevus. Noh, Briti RAC Foundationi (Royal Automobile Club) ülevaatuskeskustest (MOT test) kogutud numbrid räägivad teist lugu. Keskmiselt läbivad Tesla juhid aastas kõige rohkem kilomeetreid.
Need on järeldused, mille RACi sihtasutus tegi pärast viimaste andmete kogumist 516 936 sõidukite ülevaatus (MOT-test), veidi enne riigi “sulgemist” Covid-19 tõttu – erasõidukid peavad läbima ülevaatuse kolm aastat pärast registreerimist.
Peame tunnistama, et ma arvan, et keegi ei oodanud seda Tesla juhtis suurima keskmise aastase läbisõiduga automarkide edetabelit riigis.
Keskmiselt Tesla juhid (proovis 887 sõidukit) aastas läbitud 20 051 km . Neile järgnevad tihedalt Mercedes-Benzi juhid (valim 43 193 sõidukit) aasta keskmise läbisõiduga 19 473 km ja Volvo juhid (valim 6135 sõidukit) väärtusega 18 632 km.
Kui Tesla teab, et need võivad pärineda ainult elektrimootoriga sõidukitelt, siis Mercedese ja Volvo (ja enamiku teiste tootjate) puhul on saadud väärtusi veidi kaugemale võetuna saadud tulemuseks diiselmootorite ja mootorite segu. bensiin, kuigi mõnel tootjal on ka märkimisväärseid hübriid- ja elektrisõidukite näidiseid.
Diisel on endiselt pikkade distantside kuningas
Ja seda on oluline mainida, sest kui eraldada aasta keskmised kilomeetrid mootoritüüpide kaupa, on tulemused valgustavad. Üldiselt Diiselmootoriga sõidukid läbivad Ühendkuningriigis keskmiselt aastas kõige pikemaid vahemaid: 20 110 km . Tunduvalt rohkem kui 12 053 km, mille bensiinimootoriga sõidukid läbisid. Huvitaval kombel läbivad puhtelektrisõidukid keskmiselt rohkem kilomeetreid kui bensiinimootoriga sõidukid ja suuresti just Tesla "süü tõttu": 15 184 km.
Vahemaa Teslast teiste trammideni on selge. Tesla Model S (846 sõiduki näidis) registreeris aasta keskmiseks 19 942 km. Nissan Leaf (1026 sõiduki näidis) on kaugemal, 13 262 km kaugusel, ja kompaktsem Renault Zoe (394 sõiduki näidis) ei küüni isegi 10 000 kilomeetrini, registreerides aasta keskmiseks 9231 km.
Liituge meie uudiskirjaga
Lisaks Teslale on ka mõned konkreetsed pistikühendusega hübriidsõidukid, mis sõidavad kõige rohkem kilomeetreid, mis on samaväärsed enamiku diislitega. Mitsubishi Outlander PHEV (näidis 1674 sõidukit) registreerib aasta keskmisena 20 117 km. Väiksema, 168 sõidukist koosneva valimiga Mercedes-Benzi C-klassi hübriid (diisel+elekter) läheneb 24 tuhandele aastas läbitud kilomeetrile.
Steve Gooding, RAC Foundationi direktorPole üllatav, et diislikütusel sõitvad inimesed sõidavad kõige rohkem kilomeetreid, otsides tõenäoliselt paremat kütusekulu pikkadel vahemaadel, kuid see uuring rõhutab, et akutoitega elektrisõidukid ei ole lihtsalt trofeeautod, millega näidata oma "rohelist" mandaati. need, kes kogusid igapäevase transpordina kõige rohkem kilomeetreid.
(…) need andmed viitavad sellele, et elektrisõidukite omanikud peavad neid praktiliseks ettepanekuks, millega saavutatakse suur aastane läbisõit, mida paljud meist peavad läbima, mis seab kahtluse alla eelarvamused nende autonoomia ja laadimise lihtsuse kohta.
Allikas: RAC Foundation.
Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.