Kõrge jõudlusega spordialad. Võimas, kiire, raiskav ja reeglina ebamugava poole kalduv. Kõik funktsioonid, mis muudavad need igapäevaste juhifunktsioonide jaoks vähem isuäratavaks, kuid see ei heidutanud selle omanikku. Nissan GT-R kasutada seda nagu Micra, olles juba kogunenud umbes 140 000 miili, mis vastab veidi üle 225 000 km.
Nüüd, videos, mille täna teieni toome, otsustas YouTube'i kanal EatSleepDrive analüüsida Jaapani sportautole selle vanusega kaasnevat kulumist ja ennekõike regulaarset kasutamist.
2009. aastal uuena ostetud Nissan GT-R on sellest ajast alates olnud kogu aeg sama omaniku käes ja seda on kasutatud igapäevaselt. Aga kas see on aastate ja kilomeetrite jooksul hästi vastu pidanud?
"Sõja jäljed"
Nagu üle 10 aasta igapäevaselt kasutatud ja üle 225 000 km läbinud auto puhul oodata võib, on selle Nissan GT-R kerel kulumisjälgi, nagu väikesed kriimud ja mõlgid. Ka sisemuses on kulumisjälgi, plastikud ei varja kasutust ja vanust, on “koorunud”.
Liituge meie uudiskirjaga
Nagu näha, näitavad plastikud juba aastate möödumist.
Seevastu mehaanilises mõttes on Nissan GT-R osutunud üsna töökindlaks. Ainus suurem remont, mida see vajas, oli seotud käigukastiga, mis umbes 90 000 miili (umbes 145 000 kilomeetri) läbimisel läks avariirežiimi. Ülejäänu jaoks piisas tavapärase hoolduse tegemisest.
Lõpetuseks jätame teile video siia, et saaksite näha, kuidas see Nissan GT-R suudab endiselt ootustele vastata isegi rohkem kui 225 000 km läbimisega:
Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.