Audi järel väljub vormel-E-st ka BMW

Anonim

Nende kaubamärkide arv, kes on lõpetamas oma ametlikku seotust vormel-E-ga, kasvab jätkuvalt ja pärast seda, kui Audi teatas, et lahkub sellest konkurentsist 2021. aasta hooaja lõpus, oli BMW kord vormel-E-st lahkuda.

Sellelt võistluselt lahkumine toimub 2021. aasta hooaja lõpus (samal ajal, kui Audi lahkub) ja sellega lõppeb BMW osalemine vormel-E-s, mis on kestnud seitse aastat ja alates viiendast hooajast ( selle võistluse 2018/2019) hõlmas isegi tehasemeeskonda BMW i Andretti Motorsport näol.

Kui rääkida sellest, siis alates hooaja 2018/2019 debüüdist on BMW i Andretti Motorsport saavutanud kokku 24 peetud sõiduga neli võitu, neli polepositsiooni ja üheksa poodiumikohta.

BMW vormel E

Kuigi BMW väidab, et tema osalemine vormel E-s on võimaldanud edukat tehnoloogiasiiret konkurentsimaailma ja tootmismudelite vahel sellistes valdkondades nagu energiahaldus või elektrimootorite võimsustiheduse parandamine, väidab Baieri kaubamärk, et teadmiste edasiandmise võimalused ning tehnoloogilised edusammud vormel E ja tootmismudelite vahel on otsa saanud.

Mis järgmiseks?

BMW lahkumisega vormel-E-st kerkib kiiresti küsimus: millises motospordi valdkonnas Baieri kaubamärk panustab. Vastus on väga lihtne ja võib mõnele autospordifännile isegi pettumust valmistada: mitte ühtegi.

Liituge meie uudiskirjaga

Erinevalt Audist, mis plaanib panustada mitte ainult Dakarile, vaid ka naasmisele Le Mansi 24 tunni sõidule, ei kavatse BMW panustada mõnele muule motospordi valdkonnale, öeldes: "BMW Groupi strateegiline fookus on muutumine elektrilise mobiilsuse valdkonnas”.

BMW soovib, et 2021. aasta lõpuks oleks teedel miljon elektrifitseeritud sõidukit ja et see arv kasvaks 2030. aastal seitsme miljonini, millest 2/3 on 100% elektrilised, soovib BMW keskenduda oma maanteemudelite ja nende vastavate mudelite pakkumisele. tootmine.

BMW vormel E

Vaatamata ettevalmistustele vormel-E-st ootuspäraselt loobuda, kinnitas BMW, et teeb oma viimasel võistlushooajal kõik endast oleneva, et tagada head sportlikud tulemused ühekohalise BMW iFE.21-ga, mida juhivad sakslane Maximilian Günther ja britid. Jake Dennis.

Loe rohkem