Kuigi eelmise põlvkonna Jimny müüdi Mazda, Suzuki samurai (teist põlvkonda tagasi minnes) seevastu pole Hiroshima kaubamärgiga midagi ühist peale rahvuse.
Kuid see, mida "päris maailm" eemaldus "restmodi maailmast", tõi selle lähemale ja selles artiklis näha olev Samurai on sama palju Suzuki kui ka Mazda. Kõik sellepärast, et lisaks hot rodidest inspireeritud välimusele elab selle kapoti all üks kuulsamaid Mazda mootoreid: Wankel 13B!
Põhimõtteliselt soovis ameeriklane ja selle teose autor Marvin Sanchez (@chillmatic) ühendada oma kire väikeste samuraide ja drag-rasside vastu ühes masinas.
Pikk lugu
Lapsest saati armunud väikesesse Jaapani “ruudukujulisse” džiipi Sanchez ei mõelnud kaks korda, kui tal avanes võimalus see soetada, et sündida tema idee ehitada “hull” samurai.
Alustuseks langetas ta (palju) oma Samuraid, loobus nelikveost, tuginedes nüüd ainult tagaveole tänu konkreetsele Strange Engineeringu veovõllile. Lõpuks oli jäik tagasild päritud autolt… Ford F-150, millel oli jäänud vaid üks muudatus: mootor.
Arvestades, et oleme V8 riigis, oleks loomulik, et uue südame valik sellele Samuraile langeks ühele, kuid mudeli tillukesed mõõtmed seda kunagi ei võimaldaks (tegemist on Jaapani kei autoga). Marvin Sanchez oli algusest peale mõelnud soovitud võimsuse saavutamiseks teist mootorit, palju kompaktsemat: Mazda 13B, mis on antud juhul päritud 1990. aasta RX-7-lt.
Kuulus 13B.
Vaatamata sellele, et algselt pakuti umbes 160 hj (rohkem kui kaks korda suurem kui Suzuki Samurai algne võimsus), ei piisanud sellest Marvin Sanchezile siiski. Midagi sarnast turbo lisamisega 13B „tulejõu” suurendamiseks. Ülelaadimine Precision 7675 turboülelaaduriga (turbiini läbimõõt 75 mm) ja tühjendusventiil on 66 mm; täiendused, mis sundisid looma ainulaadsed sisselaske- ja väljalaskekollektorid, aga ka vahejahuti.
13B rohkem komponente tuli muuta, kuid lõpuks on kõigi nende muudatuste tulemus… Võimsus 450 hj! Huvitav on see, et käigukast oli jätkuvalt sama, mida kasutas RX-7.
Jah, Suzuki Samurail on 450 hj, mis antud juhul näitab skaalal kasinat 820 kg. Sellega sõitmise kogemus peaks olema ühtaegu hirmutav ja põnev. Pidage meeles, et meil on endiselt mudel, mille teljevahe on veidi üle kahe meetri, labade vedrustused ja jäigad teljed…