Kauaoodatud, tundub isegi, et Suzuki Jimny pikim (ja viieukseline) variant saab reaalsuseks, selle avalikustamine on kavandatud 2022. aastaks.
Meie Autocar India kolleegide sõnul pidi algselt viieukseline Jimny esitlema isegi selle aasta oktoobris Tokyo autonäitusel, kuid selle sündmuse ärajäämise tõttu lükkas Suzuki esitluse edasi.
Selle väljaande kohaselt on uue viieukselise Jimny pikkus 3850 mm (kolmeukseline on 3550 mm), laius 1645 mm ja kõrgus 1730 mm ning teljevahe on 2550 mm, pluss 300 mm kui lühikesel. versioon.
Lisaks sellele viieukselisele Jimnyle valmistab Jaapani bränd ette ka kolmeukselise Jimny renoveerimist, mis tuleb samaaegselt esitleda.
Ja mootorid?
Nagu te hästi teate, elab Jimny kapoti all kõigest 1,5-liitrine atmosfääriline neljasilindriline bensiinimootor võimsusega 102 hj ja 130 Nm, mis on olnud Suzuki CO2 heitkoguste arvete “peavalu” Euroopas, kuni reisijatele mõeldud versiooni kommertsialiseerimine, mida müüakse tänapäeval ainult kommertsversioonina. See võib aga muutuda.
Lisaks viieukselisele variandile valmistub Suzuki väidetavalt pakkuma oma väikesele džiibile uut turbomootorit, mis on kombineeritud mahehübriidtehnoloogiaga.
Kinnituse korral võib see mootor olla reisija Jimny Euroopasse naasmise "võti", kuna turbomootor koos kerge hübriidtehnoloogiaga võimaldaks heitgaase vähendada.
Mis puutub kasutatavasse mootorisse, hoolimata sellest, et midagi pole kinnitatud, siis 1,4-liitrise, 129 hj ja 235 Nm-ga K14D tundub olevat parim kandidaat, olles isegi "harjunud" seostama seda nelikveosüsteemidega, nagu juhtub Vitara.