Võrdlusi väikeste vahel on kõikjal. Suzuki Jimmy ja mitte nii väike Mercedes-AMG G 63 . Midagi absurdset, aga miks mitte? Need on kaks isendit, kes elavad maastikuuniversumi ekstreemsustes – tõsi, et G 63-st on selleks ülesandeks sobivamad G – ja saate sooritada harjutusi, mis on sama ebaolulised ja meelelahutuslikud kui see dragrassa, mida Top Gear tegi. .
Tavatingimustes pole võrdlust, Suzuki Jimnyl pole stardivõistlusel Mercedes-AMG G 63 vastu mingit võimalust. Jimny 1,5 102 hj pole midagi G 63 4,0 V8 kahe turbomootori 585 hj vastu, vaatamata sellele, et see kaalub Jimnyst rohkem kui kaks korda (2560 kg vs 1165 kg).
Aga mis siis, kui... tasakaalustame kaalud rohkem Jimny poole?
Selleks pole midagi paremat kui lisada G 63-le liiteseadis. Kuidas? G 63 "sundimine" Jimny vastu stardikatset tegema, kandes teist... Jimny, treileri külge seotud – Jimny võimalused peavad paranema, kas pole?
Teisisõnu, G 63 võimas kahe turboga V8 peab kandma kõvasti üle 1200 kg (Jimny kaal pluss haagis). Tulemus: G kaal sõidukorras peaks seega olema palju lähemal 4000 kg...
Liituge meie uudiskirjaga
Kas see on piisav, et anda rahulikule Jimnyle sellel stardiüritusel eelis? On ainult üks viis teada saada... vajuta Esita!