Hinga sügavalt sisse… " THE optimeeritud Ç komponendid, T oled sa ja simulaatorid? THE ei, tööriistakomplektid P integreeruvad ülemrongid U ülikiire mootor s lahendused" või projekt KAheksajalg (kaheksajalg) on Bentley uusima uurimisprojekti nimi.
Kolmeaastane projekt, mille eesmärk on teha edusamme elektrimootorite ja ülejäänud kinemaatilise ahela osas, võttes lähtepunktiks eelmise, 18 kuud kestnud uurimise järeldused.
Selle uurimise järeldused uue elektrimasina kohta näitavad püsimagnetmootorite paremat jõudlust, rõhutades tõsiasja, et enam pole vaja kasutada haruldaste muldmetallide magneteid (nimetusest hoolimata on neid suhteliselt palju) ega vaskmähiseid.
Nii saavad nad kasu mitte ainult kulude osas, vaid tagavad ka selle, et see on kasuliku eluea lõppedes taaskasutatav.
Projekt ei keskendu ainult elektrimootorile endale, vaid ka käigukasti elektroonika ja pakendi arendamisele. Samal ajal tutvustatakse "järgmise põlvkonna materjale, tootmisprotsesse ning simulatsiooni- ja katsetsükleid".
Liituge meie uudiskirjaga
Lõpuks kulmineerub OCTOPUS projekt uue elektrifitseeritud veoteljega, kuid Bentley sõnul on integratsiooni ja jõudluse uus tase.
Millal saame selle projekti praktilisi tulemusi tootmismudelis näha? Bentley Motorsi jõuallikainseneri direktor Stefan Fischer vastab:
„Pole saladus, et meie ambitsioon olla jätkusuutliku luksusliku mobiilsuse pakkumisel teejuht (plaaniga) Beyond100. Meil on selge tegevuskava, mille kohaselt saame 2023. aastaks kõikidele mudelitele hübriidvaliku (...) ja meie järgmine eesmärk on 2026. aastal täiselektriline Bentley.
Projekti OCTOPUS toetab OLEV (Office for Low Emission Vehicles) koostöös Innovate UK-ga (Innovatsiooniagentuur Ühendkuningriigis).