Bentleyl kulus 102 aastat, et jõuda selle 200 000 ühiku tootmisega seotud olulise verstapostini. Suhteliselt väikese arvu toodetud ühikute jaoks tundub see olevat pikk aeg, kuid lõppude lõpuks on see aristokraatlik Bentley,
Tõtt-öelda hakkas Bentley selle verstaposti poole “kiirendama” alles 2003. aastal, pärast Continental GT turule toomist ja juba Volkswageni kontserni “kätes”.
Alates sellest aastast on Crewes toodetud vähemalt 155 582 sõidukit, teisisõnu on umbes 3/4 Bentley toodetud autodest viimase 18 aasta jooksul tootmisliinilt maha veerenud. Tegelikult vastab praegune toodang 85 ühikut päevas väärtusele, mis on identne kahe aastakümne taguse Bentley igakuise toodanguga.
Bentayga tipu poole
Algselt 2003. aastal välja antud Bentley Continental GT on 80 000 müüdud ühikuga läbi aegade enimmüüdud Bentley. Siiski on tal juba trooninõudja: Bentayga. 2015. aastal turule tulnud maailma kiireim linnamaastur on tootnud juba 25 000 eksemplari ning Bentley prognooside kohaselt ületab see kümne aasta pärast Continental GT kogumüügi.
On muljetavaldav, et 200 000 ühikut, mis Bentley tootmisliinidelt maha tulevad, on Bentayga hübriid tugevdades seda potentsiaali.
Tulevikku vaadates ütles Bentley president ja tegevjuht Adrian Hallmark: "Oleme nüüd sisenemas järgmisse ümberkujunemisperioodi oma Beyond100 strateegia kaudu, et positsioneerida Bentley säästva luksusliku mobiilsuse ülemaailmse liidrina."
Kui mäletate, siis alates 2026. aastast turustab Bentley ainult pistikhübriide või elektrilisi mudeleid ning alates 2030. aastast koosneb tootevalik eranditult 100% elektrimudelitest.