Alles mõni nädal tagasi nägime Audi lipulaeva A8 uuenemist ja nimekirjas järgmisena valmis sama tüüpi operatsioonideks on A6, rõngaste kaubamärgi tippmudel (segment E), mis saab olema uuendatud 2022. aastal.
Audi A6 C8 põlvkond toodi turule 2018. aastal ning me hindasime kiiresti terviku tugevusomadusi ja selle maanteel sõitmise omadusi – eriti maanteel – isegi siis, kui kapoti all oli vaid "tagasihoidlik" neljasilindriline diisel. .
Eeldatakse, et renoveerimisel ei muudeta neid määravaid omadusi, kuid nagu nägime A8 puhul, eeldatakse, et tehnoloogilist sisu tugevdatakse, eriti multimeediasüsteemiga seonduvat.
Esiosa kontsentreerib visuaalseid muutusi
Nagu näitavad spioonifotod, mis on tehtud Audi tehase lähedal Saksamaal Ingolstadtis, keskenduvad välised modifikatsioonid mudeli servadele, kus asuvad kamuflaažialad.
Vastupidiselt sellele, mida nägime A8 puhul, peaks uuenenud Audi A6 aga säilitama esioptika formaadi, kuigi «tuum» erineb olemasolevast. Põrkerauad on uued ja võimaldavad näha ümberkujundatud õhuvõtuavasid, samas kui Singleframe peaks saama ka turustatavast A6-st erineva viimistluse.
Modifikatsioonide taga peaks olema diskreetsem, kuid sisaldama ka uut optika "tuuma" - kas nad saavad ka OLED-tehnoloogiat, nagu nägime A8-s? — ja mõned parandused tagumises põrkerauas.
elektriline A6 teel
Mehhaanilisi uuendusi pole oodata, praeguseid mootoreid hooldatakse. Pidage meeles, et Audi A6 valikus on bensiini-, diisel- ja pistikhübriidmootorid.
Küll aga näeme suure tõenäosusega 2023. aastal aprillis Shanghai autonäitusel kontseptsioonina avalikustatud A6 e-troni seeriaversiooni ehk 100% elektrilise A6 eesriiet.
Vaatamata nime jagamisele on A6 e-tron täiesti erinev mudel, mis põhineb oma platvormil (PPE, spetsiifiline elektrile) ja seda müüakse paralleelselt sisepõlemismootoritega A6-ga.
