Huracán EVO RWD Spyder. V10 NA, 610 hj, tagavedu… ja juuksed tuules

Anonim

Pärast seda, kui paar kuud tagasi tutvustasime teile Huracán EVO RWD-d, on aeg tutvustada teile uut Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder.

Arvestades aasta alguses avalikustatud mudelit, on suureks uudiseks muidugi tõsiasi, et Huracán EVO RWD Spyder esitletakse lõuendiga kapuutsiga, mis võimaldab vaid 17 sekundiga „juuksed tuules“ ringi käia.

Esteetiliselt paistab see nelikveoga mudelitega võrreldes silma (väga) diskreetsete detailidega, nagu uus suuremate õhuvõtuavadega esijaotur, uus tagumine hajuti või läikivmusta tagumine põrkeraud.

Lamborghini Huracán RWD Spyder
Ülemine osa on sissetõmmatav sõites kuni 50 km/h.

Mehaaniliselt nagu kupee

Nagu arvata võis, on Lamborghini Huracán EVO RWD Spyderil sama mehaanika, mida kupeevariandis juba kasutati.

Liituge meie uudiskirjaga

Nii et meil on jätkuvalt a Atmosfääriline V10 5,2 l, 610 hj ja 560 Nm , mille võimsus suunatakse seitsmekäigulise topeltsiduriga käigukasti kaudu eranditult tagaratastele.

Lamborghini Huracán RWD Spyder

Kaalujaotus on 40/60.

Tööomaduste poolest ja hoolimata sellest, et kuivmass on 120 kg suurem kui Coupé (kuivmass kokku on 1509 kg), ei ole numbrid väga erinevad.

100 km/h saabub 3,5 sekundiga (vaid 0,2 s rohkem kui kupee puhul) ja tippkiirus 324 km/h on vaid 1 km/h aeglasem kui Huracán EVO RWD-l.

Lamborghini Huracán RWD Spyder

Kui palju see maksma läheb?

Nagu Coupé, on ka Huracán RWD Spyderil spetsiaalne veojõukontrollisüsteemi kalibreerimine, Performance Traction Control System (P-TCS). Identne on ka 8,4-tollise ekraani ja Apple CarPlayga teabe- ja meelelahutussüsteem.

Mis puutub hindadesse, siis Euroopas on Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder Euroopas saadaval alates 175 838 eurost (väärtus ilma maksuta).

Lamborghini Huracán RWD Spyder

Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.

Loe rohkem