Kes selle kujundas? Kes selle tellis? Kas Mercedes-Benz oli selle kontseptsiooniga kuidagi seotud? S600 Royale'i kohta oli palju küsimusi. Ühekordne, mida on Internetis sageli nähtud, kuid millest teati vähe või mitte midagi. Nii kaugel…
Kui kõik algas
S600 Royale sai kuulsaks 2015. aasta detsembris tänu Facebooki postitusele Galpin Auto Sportsilt – Ameerika firmalt, mis on pühendunud “erimudelite” valmistamisele. Avaldatud pildid eemaldati varsti pärast seda, mis suurendas mõistatust.S600 Royale'i nähti hiljem mitmel korral Californias (kus see on registreeritud) ja Euroopas korralikult "jäädvustatud" videotes, mida oleme juba Youtube'is näinud.
Ühekordne projekt
Ühekordsete projektide populaarsus kasvab. Isegi ametlikul tasandil liituvad mõned tootjad selle ärimudeliga kasumlikult – tuntuimad on Ferrari ettepanekud. Meile teadaolevalt pole Mercedes-Benz selle ärimudeliga ametlikult kunagi liitunud. Välja arvatud ehk Maybach Exelero.
S600 Royale on retrovisioon Saksa kaubamärgi luksuslikust salongist, mis on selgelt inspireeritud mudelist W100. Sisse vaadates tundub, et uus kere "istub" praegusel Mercedes-Benzi S-klassil (W222).
Kuid väliselt ei saaks see olla teistsugune. Silma paistavad SLS-i esi- ja tagaoptika ning esivõre, mis näeb välja nagu W100 või W112 puhul. Meeldib see või mitte, kuid S600 Royale püüab vähemalt oma nime väärilist tasakaalukust ja kohalolekut.
Disainer paljastab… tema ise
Lõpuks saame vastata mõnele küsimusele sellise intrigeeriva mudeli päritolu kohta. Vastused, mis pärinevad täpselt selle kujundajalt, olles pildistatud koos selle loomisega:Ei midagi enamat, ei midagi vähemat kui Henrik Fisker, disainer, kes määratles sellised mudelid nagu BMW Z8 või Aston Martin DB9. Ta lõi isegi oma automargi Fisker Automotive, millest Karma sündis, hübriidse luksussalooni – “seiklus”, mis ei lõppenud hästi.
TUUNING: Mercedes-AMG GLS 63 sattus Mansory küüsi. Tulemus: 840 hj!
Hiljuti alustas see koostööd… Galpin Auto Sportsiga, täpselt ettevõttega, kes esitles maailmale S600 Royale'i esimesi pilte.
Henrik Fisker annab oma Instagrami postituses vihjeid ka modelli omaniku kohta. Õigemini omanikke, sest S600 Royale näib kuuluvat autoklubisse. Üle planeedi on arvukalt autoklubisid, kuid sellise ulatusega projekti käivitamine koos selle liikmete panusega peab olema enneolematu.
Veel on mõned küsimused, millele tuleb vastata, näiteks mudeli lõplikud spetsifikatsioonid või projekti maksumus. Kuid vähemalt teame juba, et Henrik Fiskeri ja Galpin Auto Sportsi koostöö ulatus kaugemale Rocketi – ulatuslikult muudetud Ford Mustangi – väljatöötamisest ja tõi kaasa veel ühe projekti: S600 Royale.