Kinnitatud. Wankel naaseb Mazda juurde 2022. aastal, kuid sõiduulatuse pikendajana

Anonim

See oli Mazda tegevjuht Akira Marumoto, kes kinnitas seda MX-30 ametlikul esitlusel Jaapanis. Wankel see ei ole loomulikult nagu raketikütus, vaid pigem, millele oleme juba mitmel korral viidatud, kui elektrisõidukite sõiduulatuse pikendaja. Akira Marumoto sõnadega:

"Mitme elektrifitseerimise tehnoloogia osana kasutatakse pöörlevat mootorit Mazda madalama segmendi mudelites ja see tuuakse turule 2022. aasta esimesel poolel."

Teisisõnu, MX-30 on alles algus. Marumoto avaldus, mida korrati ka ametlikus Mazda videos (jaapani keeles), viitab sellele, et Wankel leiab koha rohkemates Jaapani tootja kompaktsetes sõidukites.

Mazda MX-30

Vaatamata sellele, et see saabus algselt kavandatust hiljem (tegelikult pidi saabuma... eelmisel aastal), me teame, et Wankel naaseb väga kompaktse seadme kaudu – mis pole suurem kui kingakarp... –, selleks piisab. elektrisõiduk, kuhu see on paigaldatud, läheb kaugemale.

Liituge meie uudiskirjaga

Wankeli kasutamine sõiduulatuse pikendajana pole Mazdas midagi uut. 2013. aastal esitles Hiroshima tootja (eelmisel) Mazda2-l põhinevat prototüüpi, mis demonstreeris lahenduse paikapidavust – isegi Audi hakkas selle idee vastu huvi tundma, avalikustades identse “korraldusega” A1 (1. põlvkond) prototüübi.

MX-30, esimene

Mazda MX-30, tootja esimene seerias elektriline – kuid mitte ainult… Jaapanis müüakse seda praegu “tavalise” crossoverina, millel on kerge hübriidsüsteemiga ühendatud sisepõlemismootor –, jõudis hiljuti turule. riiklikul turul.

Vaatamata kiitusele selle juhitavuse ja isegi erilise välimuse ja lahenduste eest (näiteks tagurpidi avanevad tagauksed), on seda kritiseeritud selle vähese autonoomia pärast — ainult 200 km… See on ideaalne kandidaat autonoomia pikendaja saamiseks väikese Wankeli kujul.

Mazda MX-30 MHEV

Ruumipuudust ei ole. Piiluge MX-30 kapoti alla – platvorm on jagatud mudelitega CX-30 ja Mazda3 – ning leidke (ka) kompaktse elektrimootori kõrval palju ruumi, et Wankelile mahutada. Peame veel ootama 2022. aastat, kuid selle uue versiooni arendustestid (teel) peaksid algama juba 2021. aastal.

Mazda tegevjuhi sõnad jätavad aga ruumi spekulatsioonideks: Wankeli tagasitulek ei peatu MX-30-ga. Millised teised kompaktsed mudelid saavad selle vahemiku pikendajana?

Loe rohkem