See pole veel see, et oleme katsestendilt kuulnud Cosworthi fantastilist 4.0 atmosfäärilist V12 GMA T.50 karjuda kiirusel 11 500 p/min – kus see saavutab maksimaalse võimsuse 663 hj – või, julge, vajuta piirajale 12 100 p/min juures.
Kuid Gordon Murray Automotive'i viimases videos näeme ja kuuleme taas uut Briti superautot, kuigi see suudab "tõmbuda" ainult 5000 p / min. Kui XP2 katseprototüüp esimest korda teele läks, ei lubatud kiirus ületada 3000 p / min.
Aga kui see kõlab nii hästi 5000 p/min juures tänaval, siis võime vaid ette kujutada, kuidas see kõlab 12 100 p/min juures.
Viimane video GMA T.50 arendusest viib meid taas Dunsfoldi lennuväljale (Top Geari lennurada). Selles näeme, et XP2 testprototüübiga, mida juba eelmisel korral näidati, on nüüd kaasas teine XP3 testprototüüp.
Gordon Murray ei jätnud kasutamata võimalust istuda oma loomingu keskel ja teha ringrajal mõned “uurimislikud” ringid. Nüüd saadab teisel prototüübil vanem testi- ja arendussõitja Steve Hayes.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust saades hoidke end kursis lõbusate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.