Hiljuti saime teada, et 2024. aastal Alfa Romeo toob turule oma esimese 100% elektrisõiduki ning alates 2027. aastast muutub ajalooline Itaalia kaubamärk 100% elektriliseks.
Biscione kaubamärgi fännid imestavad, kuidas see otsustav muudatus selle mudelite iseloomu mõjutab, ja Alfa Romeo uuel tegevjuhil Jean-Philippe Imparatol (endine Peugeot' tegevjuht) on juba üks selge ettekujutus.
Intervjuus BFM Businessile ütleb Imparato, et Alfa Romeos on ka edaspidi "juhikeskne" ja et ta soovib vähendada sees olevate ekraanide arvu nii palju kui võimalik.
Jean-Phillipe Imparato, Alfa Romeo tegevjuht"Alfa Romeo jaoks on mul väga konkreetne positsioneerimine. Kõik keskendub juhile, juhile, autos on võimalikult vähe ekraane... Ma ei müü iPadi autoga, vaid Alfa Romeot. "
Kavatsus, mis järgib vastupidist teed ülejäänud tööstusele, kus ekraanide suurus ja arv autodes kasvavad jätkuvalt. Kuna see kavatsus kajastub tulevaste Alfa Romeode sisekujunduses, peame veel veidi ootama, et näha.
Järgmine Alfa Romeo, mis tuleb turule, on 2022. aastal Tonale, keskmine linnamaastur, mis kaudselt asendab Giuliettat, ja mudel, mille turuletoomise otsustas Jean-Philippe Imparato mootori jõudluse suurendamiseks 2022. aastasse edasi lükata. pistikühendusega hübriid.
Aga kui Tonale tähendab ühe ajastu lõppu (viimane FCA välja töötatud Alfa Romeo), peame ootama 2024. aastat, esimest ja enneolematut 100% elektrilist mudelit, et saada konkreetsem ettekujutus, et see Alfa Romeost saab Jean- Philippe Imparato idealiseerib seal, kus pole kohta sisepõlemismootoritel.