Esitleti kogu maailmas sel kolmapäeval üritusel, mis oli ühtlasi ka Rootsi kaubamärgi esimese tehase avamine Ameerika Ühendriikides, kus pealegi hakatakse tootma uut põlvkonda. Volvo S60 see põhineb tuntud SPA platvormil – Scalable Product Architecture. Ja mis on aluseks ka 90. seeriale, aga ka uutele XC60 ja V60 mudelitele.
Tegelikult jagab nüüd tuntud S60 sama turva- ja teabe- ja meelelahutustehnoloogiat nagu V60, väljendusrikkad jooned ja oodatavad esituled koos päevasõidutuledena "Thori haamriga", samuti hajuti. nurgelisem kui S90.
Tagaosas sama disain ja helendav signatuur nagu “suurel vennal”.
Tehnoloogiline interjöör
Liikudes edasi interjööri juurde, V60 kaubiku omaga identne kabiin, millest ei puudu sama tehnoloogiline komponent, mis on tõlgitud tuntud info-meelelahutussüsteemiks Sensus Connect, millel on “hiiglaslik” värviline puuteekraan ja mis ühildub Apple CarPlay, Android Auto ja 4G.
Ohutuse valdkonnas on sellised süsteemid nagu City Safety, mis suudavad ära tunda takistused, jalakäijad, jalgratturid ja suured loomad ning autonoomselt ära hoida õnnetusi kiirusel kuni 50 km/h, ja Pilot Assist, mis on poolautonoomse sünonüüm. sõiduvõimalus kuni 130 km/h. Rääkimata muudest sõiduabisüsteemidest, nagu mahajooksueemaldus ja vastassuunavöönd.
Ristliikluse hoiatus koos valikulise automaatse pidurdamisega aitab seevastu tõsta turvalisust nii sõidukis kui ka väljaspool.
Bensiin, hübriid... aga mitte diislikütus
Kuidas on lõpuks mootoritega, uus Volvo S60 on esimene Rootsi kaubamärgi mudel, mis esitleb end ilma diiselmootorita , kuid ainult bensiini ja elektrilise abiga.
Seega on algusest peale saadaval T5 ja T6 bensiinimootorid – kõik mootorid on tuletatud samast 2,0-liitrisest plokist ja neljasilindrilisest reast – esimesed, mis toodavad 250 hj ja ainult esiveoga, samas kui T6 teatab 310 cv, aga nelikveoga.
Saadaval on ka Twin Engine AWD T6 ja T8 pistikhübriidvariandid, mis toodavad vastavalt 340 ja 400 hj. plaanis on ka T8 Twin Engine, kuid Polestari "käega". . See Polestar Engineeredi variant reklaamib 415 hj võimsust (mootori juhtimine on spetsiifiline) ja spetsiifilist dünaamilist seadistust: rattad, pidurisüsteem, vedrustus on sellel mudelil ainulaadsed.
Valmistatud Charlestonis
Uut Volvo S60 hakatakse tootma Volvo uues tehases Charlestonis, mille Rootsi kaubamärk äsja USA-s avas. Mis võtab alates 2021. aastast üle ka uue põlvkonna XC90 tootmise mitte ainult Ameerika turule, vaid ka ülejäänud maailmale.
Ameerika pinnasesse tehtud investeeringu sünonüümiks suurusjärgus 1,1 miljardit dollarit (umbes 950 miljonit eurot) on Charlestoni tehas planeerinud tootmisvõimsuseks umbes 150 tuhat ühikut aastas.