…nad pole Porsche, nad on ruff . Alates 1977. aastast on Saksamaal Pfaffenhauseni linnas (hästi…) asuv väike tehas pühendunud Porsche šassiist autentsete jõudlusmasinate valmistamisele. Kõik muu toodab Ruf — välja arvatud mõned elemendid, mis pärinevad otse Porschelt (sarnaselt šassiile).
Jätkates kaubamärgi ajaloo jälgimist, andis Saksamaa riik Rufile 1981. aastal autotootja staatuse. 1983. aastal lahkus see selles linnas asuvast väikesest tehasest, mille nimi oli raskesti hääldatav (Pfaffen… ok, see!), mis oli esimene Rufi VIN-koodiga mudel. 1923. aastal asutatud Ruf oli pühendunud… busside valmistamisele. Ebatõenäoline? Võib-olla. Pidage meeles, et on olemas mainekas Itaalia kaubamärk, mis valmistas enne unistuste autode valmistamist traktoreid. Elu võtab palju pöördeid.
Nagu me ütlesime, oli Rufi müügisaal meie poolt Genfi autonäitusel – sel nädalavahetusel lõppeval näitusel – üks hinnatumaid.
Tutvuge Šveitsi üritusel välja pandud Rufi mudelitega:
Ruf SCR 4.2
THE Ruf SCR 4.2 oli kaubamärgi suurim staar Genfis – absoluutne debüüt. 4,2 mootor annab 525 hj 8370 p/min juures ja 500 Nm maksimaalset pöördemomenti 5820 p/min juures. Kaalu säästmine oli Rufi üks peamisi muresid – võimsus, millest me räägime... – teine oli igapäevane kasutatavus. Saksa bränd vannub üheskoos, et Ruf SCR 4.2-ga on võimalik maanteesõitu teha sama hõlpsalt nagu ringrada rünnates.
Võimsus: 525 hj | Voogesitus: 6-käiguline manuaal | Vel. Max: 322 km/h | Kaal: 1190 kg
Ülim Ruf
Rufi 3,6 lameda kuue turbomootor arendab tohutut 590 hj 6800 p/min juures ja muljetavaldavat 720 Nm maksimaalset pöördemomenti. Kerepaneelid toodetakse süsinikust autoklaavis (kõrgel rõhul ja kõrgel temperatuuril). Tänu nendele paneelidele on Ruf Ultimate gravitatsioonikese madalam ja sellest tulenevalt suureneb kurvikiirus. Jõud edastatakse eranditult tagaratastele 6-käigulise manuaalkäigukasti kaudu.
Võimsus: 590 hj | Voogesitus: 6-käiguline manuaal | Vel. Max: 339 km/h | Kaal: 1215 kg
Ruf Turbo R Limited
Nime lõpus olev "limited" ei jäta ruumi kahtlusteks: tegemist on limiteeritud versiooniga (toodetakse vaid seitse mudelit). 3,6-liitrine kahe turboga mootor arendab 620 hj 6800 p/min juures. See mudel on saadaval nii nelik- kui ka tagaveoga. Maksimaalne kiirus on 339 km/h.
Võimsus: 620 hj | Voogesitus: 6-käiguline manuaal | Vel. Max: 339 km/h | Kaal: 1440 kg
RUF RtR kitsas
RtR tähistab "reputation turbo racing". 991 Rufi baasist valmistati ainulaadne käsitsi valmistatud kerepaneelide ja integreeritud turvavarrastega mudel. Rehvid 255 ees ja 325 taga vastutavad RtR 802 hj võimsuse ja 990 Nm maksimaalse pöördemomendi seedimise eest. Maksimaalne kiirus ületab 350 km/h.
Võimsus: 802 hj | Voogesitus: 6-käiguline manuaal | Vel. Max: 350 km/h | Kaal: 1490 kg
Porsche 911 Carrera RS
See ei ole Ruf, kuid selle olemasolu väärib mainimist. Lõppude lõpuks on see üks ihaldatumaid ja hinnatumaid 911-sid üldse. osariik? Laitmatu.