Pärast McLaren 600LT kupee versiooni tundmaõppimist rakendas McLaren oma kabriolettversioonile Longtail tähistust, mis põhjustas McLaren 600LT Spider . See on alles viies kord, kui Briti kaubamärk kasutab tähistust, mis on sünonüüm kergematele, eksklusiivsetele mudelitele, millel on täiustatud aerodünaamika ja veelgi suurem tähelepanu dünaamikale.
Seoses kupeega võttis McLaren 600LT Spider juurde vaid 50 kg (kuivmass 1297 kg). See tõus tulenes ennekõike mudelis kasutatava kõvakatte (jagatud kolmeks osaks) allaklappimise mehhanismist, kuna šassii ei vajanud konstruktsiooni jäikuse säilitamiseks võrreldes pehme katusega versiooniga mingit tugevdamist.
Mehaanilises mõttes jagab 600LT Spider kupee mehaanikat. See tähendab, et Briti kaubamärgi uusim Longtail kasutab mootorit 3,8 l kahe turboga V8 kapuutsiga versioonist, seega arvestatav 600 hj ja 620 Nm mis tarnitakse seitsmekäigulisele topeltsiduriga käigukastile.
Suurimad osamaksed
Vaatamata kergele kaalutõusule erineb McLaren 600LT Spideri jõudlus kupee versiooni omast vähe. Seega uusim Longtail on võimeline saavutama 0–100 km/h vaid 2,9 sekundiga ja saavutab 200 km/h 8,4 sekundiga (0,2 s pikem kui kupee), saavutades maksimaalse kiiruse 324 km/h pehme katusega versiooniga saavutatud 328 km/h asemel.
Telli meie Youtube'i kanal
Esteetiliselt on suurim esiletõstmine ülestõstetav katus ja tagaosa. Katus koosneb kolmest osast ja on avatav kuni 40 km/h. Mis puutub 600LT Spideri tagumisse sektsiooni, siis torkab silma fikseeritud süsinikkiust spoiler – see tekitab kiirusel 250 km/h 100 kg surujõudu – ja väljalasketorude kõrge asetus.
Ühendkuningriigis hinnaga 201 500 naela (umbes 229 000 eurot) ja piiratud tootmisvõimsusega 600LT Spider on nüüd saadaval tellimiseks. Neile, kes soovivad oma mudelit veelgi eksklusiivsemaks muuta, on saadaval sellised valikud nagu McLaren Senna süsinikkiust istmed, süsinikust sisetükid salongis ja isegi võimalus eemaldada kaalu säästmiseks raadio- ja kliimaseadme juhtnupud.