Esiletuleku hetkest peale pole uus BMW 2. seeria kupee jätnud kedagi ükskõikseks. Vastuolulise stiiliga pole uuel 2. seerial kaugeltki üksmeelne pilt – eriti tagumises osas.
Pilt, mis ei mõjutanud selle ümber tekkinud ootusi, eriti M240i xDrive versioon, mis oli kuni M2 saabumiseni vahemiku võimsaim.
Ja teie esimeste kahtluste hajutamiseks on Guilherme Costa juba käed külge pannud ja räägib teile video vahendusel, mida ta tundis esimestel kilomeetritel selle “bimmeri” roolis.
Mis on muutunud?
Erinevalt visuaalsest — alati subjektiivsest — pole platvormi osas kahtlustki: BMW kasutas parimat, mis tal «kodus» oli. Eelkõige CLAR-platvorm, mis on sama, mida leidub Baieri tootja tippvalikutes.
Tänu sellele uuendusele on BMW 2. seeria kupee oma eelkäijast nüüd 105 mm pikem ja 64 mm laiem. Vedrustuse osas on uudiseid ka: uus BMW 2. seeria pärib BMW 4. seeria ja Z4 maandusühendused.
Sellele lisas BMW ka väändetakistuse 12% tõusu ja säilitas 50-50 kaalujaotuse ning M240i xDrive puhul on meil standardvarustuses M Sport vedrustus, lisavarustusena on saadaval adaptiivne M-vedrustus. .
Standardvarustuses paistab M240i xDrive silma 19” velgede “kandmise” poolest ning lisavarustusena on võimalik varustada 20” veljed ja suure jõudlusega rehvid.
3,0-liitrine kuues rida
Selle BMW M240i xDrive juhtimiseks on 3,0 turbo-reas kuuesilindriline mootor. Eelkäijaga võrreldes saavutas see 34 hj, nüüd on võimsus 374 hj ja maksimaalne pöördemoment 500 Nm.
Tänu nendele numbritele kuulutab BMW välja selle M240i xDrive – võimsaima, mida nad kuni M2 versiooni saabumiseni osta saavad – puhul kiirenduse 0–100 km/h 4,3 sekundiga ja tippkiirust 250 km/h (elektrooniliselt piiratud) .
Seda jõuülekannet juhib kaheksakäiguline Steptronic Sport käigukast – manuaalkäigukast… ainult tulevikus M2! — mis lisab käigulabad rooli taga ja kaks väga erilist funktsiooni: Launch Control ja Sprint (koheseks kiirendamiseks liikvel olles).
Kas see on hind?
Juba Portugali turul saadaval oleva uue BMW M240i xDrive hinnad algavad 70 000 eurost. Kas uut M2 tasub oodata? Vastus on jah, kui otsite BMW 2. seeria kupee (G42) ülimat sportlikku tõlgendust. Kui otsite midagi tsiviliseeritumat, on M240i-l kõik, mida selles segmendis kupees otsite.