THE Polestar 1 seda võiksime nimetada tõeliseks haloautoks. Alates selle esitlemisest 2018. aasta Genfi autonäitusel on see mudel olnud kaubamärgi "lipulaev". Skandinaavia kaubamärgi tõeline huvide deklaratsioon.
Võib-olla just sel põhjusel on Polestar otsustanud, et tema elegantse kupee viimaseid ühikuid saab osta mitte raha, vaid… kunstiteostega. Mõte on vahetada mõned Polestar 1 ühikud kuulsate kunstnike kunstiteoste vastu.
Polestari tegevjuht ja Volvo Carsi disainidirektor Thomas Ingenlath ütles selle idee kohta: „Mulle meeldib idee lubada kunstnikel ja kollektsionääridel osta kunstiga Polestar 1. See on nii eriline auto, et tahtsime leida ainulaadse viisi selle tähistamiseks enne selle tootmise lõppu (…) See on käsitsi valmistatud, hinnaline ja käegakatsutav, seega väga sarnane kunstiteosega.
Kuidas vahetus käib?
Neile, kes võiksid olla huvitatud, on hea uudis see, et Polestar ei täpsustanud, millist kunstiteost ta "valuutana" aktsepteerib. Sel viisil saab Rootsi kaubamärk aktsepteerida maale, fotosid, skulptuure ja isegi NFT’S-i (non-fungible token) – eritüüpi krüptomärke, mis esindavad midagi ainulaadset. Erinevalt krüptovaluutadest ei ole NFT-d vastastikku vahetatavad, esindavad midagi konkreetset ja individuaalset ning neid ei saa asendada.
Otsuse selle kohta, kas kunstiteos on abikõlblik või mitte, teeb Theodor Dalenson, tunnustatud kunstikonsultant, kes on töötanud muuseumidega üle kogu maailma. Kui teos saab “rohelise tule”, siis tunnustatud RM Sotheby’s hindab tööd, et näha, kas see on väärt Skandinaavia mudeli küsitud 155 000 eurot.
Pärast seda, kui kunstiteosed on mõnda aega omanud, paneb Polestar need oksjonile, saades nii küsitava hinna pistikhübriidi eest, mis "abiellub" neljasilindrilise turbobensiinimootoriga, mille tagateljele on paigaldatud kaks elektrimootorit 85-ga. kW (116 hj) ja 240 Nm kumbki, et saavutada 619 hj maksimaalne kombineeritud võimsus ja 1000 Nm.
Kõigile, kes on huvitatud Polestar 1 ostmisest ilma sularahata, see "kampaania" kestab kuni 15. augustini.