Pärast seda, kui olete näinud mõnda ametlikku spioonifotot uuest põlvkonnast Mercedes-Benz SL, R232 , sattus AMG esimest korda välja töötav ajalooline rodster taas testimisele.
Rääkides seosest AMG-ga, tekitab see nomenklatuuris jätkuvalt kahtlusi. Kas võib juhtuda, et kuna uut SL-i arendab Affalterbachi maja, hakatakse uut Mercedes-Benz SL-i kutsuma pigem… Mercedes-AMG SL-iks?
Praegu pole Saksa bränd seda kahtlust veel selgitanud ja kõige tõenäolisem on, et ta teeb seda alles mudeli avalikustamisel.
SL 63 tegutseb Nürburgringil.
Uus SL sünnib Mercedes-AMG GT (Modular Sports Architecture (MSA)) platvormi baasil, tõotab olla kõigi aegade sportlikum SL. Nii, et ühe hoobiga võiks see värskete kuulduste kohaselt välja vahetada mitte ainult praeguse SL-i, vaid ka Mercedes-AMG GT Roadsteri versiooni.
Veelgi enam, põlvkond R232 naaseb lõuendikatusele, loobudes kokkutõmmatavast jäigast (kunagi populaarne lahendus, kuid väljasuremisohus), mis on Mercedes-Benz SL-iga kogu selle sajandi saatnud.
Nägivad versioonid
Selles uues välimuses oli Mercedes-Benz SL-i (nimetagem seda praegu nii) kahes variandis: SL 53 ja SL 63, viimast on nähtud kuulsal Nürburgringil katsetel (fotod ülal).
Versioonide identifitseerivad numbrid ei eksita nende päritolu, kuna SL 53 on eeldatavasti varustatud kuuesilindrilise reas ja SL 63 äikeselise V8-ga. Mõlemad mootorid tuleb siduda uue S-klassi kerge hübriidsüsteemi ja üheksa käiguga automaatkäigukastiga.
Mercedes-Benz SL 53
Kapoti all on veel uudiseid, uudiseid... elektrifitseerivad. Kõik viitab sellele, et tegemist on ajaloo esimese SL-iga, mis on varustatud pistikühendusega hübriidvariandiga – kasutades väidetavalt sama lahendust, mida kasutatakse neljaukselises GT 73 –, mis teeks sellest ka esimese SL-i. omada nelikvedu. See versioon poleks mitte ainult kõige võimsam, vaid asendaks ka V12 (SL 65), millest selle uue põlvkonnaga loobutakse.
Teise äärmusesse minnes räägitakse ka võimalusest näha neljasilindrilise mootoriga SL-i, mida pole juhtunud alates 190 SL-i ajast, mis lasti turule… 1955. aastal.