Topelt esimene kontakt. Selles videos tutvustan uudiseid uuenenud BMW 5. seeriast (2020) ja samal ajal sõidan enneolematu versiooniga 545e Baieri täitevvõimu esindaja.
See on võimsaim pistikhübriid sarjas Series 5. Mudel, mille tehniline leht suudab jätta «varju» paljudele avalikult sportlikele sedaanidele.
Mida arvate nendest väärtustest? 4,7 sekundit 0-100 km/h ja tippkiirus 250 km/h.
Selle jõudluse peamiseks põhjuseks on BMW 745e-lt päritud hübriidjõuallikas (elektrimootor + sisepõlemismootor). Jutt käib 3,0 turboga kuuesilindrilisest reasmootorist 290 hj ja elektrimootorist 111 hj. Nende ühiste jõupingutuste tulemuseks on 394 hj koguvõimsus ja 600 Nm maksimaalne pöördemoment.
BMW 545e. Kahekordne isiksus
Tänu 11,2 kWh võimsusega liitiumioonakule on BMW 545e-l autonoomia 100% elektrirežiimis vahemikus 45–53 km — WLTP tsükkel — olenevalt valitud konfiguratsioonist.
Liituge meie uudiskirjaga
Need võimalused – 100% elektrirežiimil sõitmine või mõlema mootori eelised – annavad BMW 545-le väga huvitava mitmekülgsuse. Säästke kütust lühematel sõitudel ja ärge muretsege autonoomia pärast pikematel sõitudel.
Mõlema maailma parim? Seda saate teada esitletud videost BMW 545e rooli taga. Mudel, millel vaatamata oma elektrilisele iseloomule poleks probleeme BMW M5 (E39) jõudude mõõtmisega. See räägib autode arengust viimase 20 aasta jooksul.