Vastupidiselt "traditsioonile", mis on klassikalised Ferrarid restomodimaailmast kaugendanud, on Ferrari 308 "Kakleja" kujutage ette, milline oleks ajaloolise Itaalia mudeli restomod.
Disainer Carlos Pecino loodud see on praegu vaid renderdus, mille autor kirjeldab seda kui "täiuslikku tasakaalu jõhkruse ja elegantsi vahel" ning tunnistab, et teda inspireeris selle loomiseks NASCARi võidusõidumaailm.
Kui see kirjeldus sobib Ferrari 308 "The Brawler", jätame selle teie äranägemise järgi, kuid tõsi on see, et see näeb välja nagu midagi "The Punisheri" seeriast või apokalüptilisest saagast "Mad Max", selline on selle agressiivne välimus, millele on lisatud must värv.
Mis puudutab inspiratsiooni konkurentsimaailmast, siis seda taunivad Hoosieri (rehvibränd, mis hakkab alates sellest aastast NASCARi varustama) tohutud libedad rehvid, laiem kere, tagumise põrkeraua, turvapuksi või mootori puudumine. .
Ja mehaanika?
Kuigi see Ferrari 308 “The Brawler” on vaid renderdus, ei takistanud see Carlos Pecinol kujutlemast, milline mehaanika võiks tema loomingut animeerida.
Liituge meie uudiskirjaga
Nii ei kasutaks 308 “The Brawler” disaineri sõnul mitte Ferrari mootorit, vaid McLaren 720S “ketserlikku” kahe turboga V8 mootorit, lugedes sel viisil 720 hj ja 770 Nm.
Lisaks mootori pärimisele Briti mudelilt kasutaks Carlos Pecino looming ka McLareni varustavat MonoCage II-d, et suurendada konstruktsiooni jäikust ja parandada dünaamilist käitumist.
Teisisõnu, selle "hübriidse" olendi autor lõi tehniliselt McLareni, mille kere oli modifitseeritud Ferrari 308-st. Kas ta läks liiale, ühendades kaks peamist rivaali ehitajat üheks mudeliks?