Järgmisel Genfi autonäitusel saame näha muudetud Mercedes-Benzi C-klassi, mudelit, mis alustab oma neljandat tootmisaastat ja mis oli 2017. aastal kaubamärgi enimmüüdud mudel, mille kombineeritud müük on suurem. sõiduautode ja kaubikute hulgas üle 415 tuhande ühiku.
Kui välised versioonid on kerged, muudetud põrkeraudade kõigi versioonide, ümberkujundatud rataste ja uute optika sisemiste täidistega, on peamised uuendused eelkõige tehnoloogilises aspektis.
Väljas on uued High Performance LED-esilaternad (lisavarustus) ning esmakordselt on saadaval ULTRA RANGE kaugtuledega MULTIBEAM LED-esituled. Ka tagumine optika on LED.
Sees on disainimuudatused veelgi peenemad, suurimad erinevused on mõnede katete materjalid ja uued kromaatilised kombinatsioonid – nende hulgas magmahall/must toon ja uus sadulalaadne pruun AMG Line’i jaoks.
Digitaalne armatuurlaud on uus
Kuid interjöör on selle värskenduse peamine uuendus, kuna C-klass võtab kasutusele S-klassi juhtimisseadmete ja visualiseerimise kontseptsiooni. Mercedes-Benzi C-klassil võib nüüd olla täielikult digitaalne näidikupaneel (12, 3 tolli), valida kolme stiili vahel – klassikaline, progressiivne ja sportlik.
See ei ole aga Mercedes-Benz A-klassi uus teabe- ja meelelahutussüsteem MBUX, mis ühendab uue liidese kahe ekraaniga.
Rool sisaldab nüüd puutetundlikke juhtnuppe, nagu nutitelefon, mis võimaldab juhtida ka püsikiiruse regulaatorit ja süsteemi DISTRONIC. Infotainment-süsteemi saab lisaks juhtida keskkonsooli puuteplaadi või häälkäskluste kaudu, tänu LINGUATRONICule.
sõiduabi
Mercedes-Benzi C-klass tugevdab ka oma oskusi sõiduabisüsteemide vallas ja võimaldab mõnes olukorras poolautonoomset sõitu. Selleks on see varustatud optimeeritud kaamera- ja radarisüsteemidega ning saab kasutada ka kaardi- ja navigatsiooniandmeid teenindusfunktsioonide jaoks.
Tuntud sõiduraja assistent ja hädapidurdusassistent teavad uusi arenguid ning rooliassistent sisaldab uusi funktsioone.
Mercedes-Benzi C-klassi AMG Line'il muutub teemantmustriline iluvõre standardvarustuseks
Ja veel?
Mercedes-Benz ei avaldanud muudetud mudeli kohta palju rohkem. Oodake uusi arenguid mootorite valdkonnas – neid tuleb uuendada, et need vastaksid viimastele WLTP ja RDE testitsüklitele, mis jõustuvad septembris. Kuulujutud viitavad ka uute pistikühendusega hübriidversioonide kasutuselevõtule EQ nime all, nii bensiini kui diisliga.
Avalik esitlus toimub Genfi autonäituse ajal, mis avatakse 6. märtsil.