80. eluaastat tähistades otsustas Jeep osa oma mudeleid ehtida spetsiaalse 80. aastapäeva seeriaga, mis jõudis muu hulgas Renegade Jeep.
Kas Renegade 80. aastapäeval on eksklusiivsema välimuse ja eriseeria alati köitva "pitsatiga" (ehkki nummerdamata) sisu ka "dekoorist" kaugemale?
Et teada saada, kas see versioon toob selle valijatele tõelist kasu, panime Renegade 80. aastapäeva proovile selle seni võimsaima versiooniga, mis on varustatud 1,3-liitrise 150 hj bensiiniturboga.
Selle katse süsinikuheitmed kompenseerib BP
Siit saate teada, kuidas saate oma diisel-, bensiini- või veeldatud naftagaasil töötava auto süsinikdioksiidi heitkoguseid kompenseerida.
Mida sa saad?
Alustuseks pakub Renegade 80. aastapäev suuremat eksklusiivsust ja suuremat esiletõstmist parklas, kus (Jeepi huvides) on Renegade tavaline vaatepilt.Selleks esitleb see end rea spetsiifiliste logodega, millele on lisatud madala läikega halli graniitkristalli rakendusi; istmed kaetud teemantmustrilise kangaga; läikivmust siseaplikatsioonid; konkreetsed rattad; toonitud aknad; väljastpoolt täis LED-pakett ja 8,4-tollise puuteekraaniga Uconnect teabe- ja meelelahutussüsteem.
Kuid on rohkemgi. Nagu arvata võis, esitleb see eriline juubeliversioon end (väga) täieliku standardvarustuse nimekirjaga, millel ei puudu sellised süsteemid nagu tõhus adaptiivne püsikiiruse hoidja või sõiduraja ületamise ja laupkokkupõrke hoiatus.
Tegelikult on aimu andmiseks testitud seadmes vaid kolm lisavarustust: metallvärv, panoraamkatuseluuk ja pakett, mis toob kaasa automaatse parkimissüsteemi, pimenurga abi ja kasuliku tagumise parkimise. kaamera.
nagu sina ise
Kui need olid erinevused Jeep Renegade 80th Anniversary ja teise Renegade vahel, jääb see meile juba tuttavaks B-maasturiks.
Alustades interjöörist, otsime sealt jätkuvalt õiget ergonoomikat (ilma mitmete füüsiliste juhtnuppude olemasoluta) ja head üldist robustsust. Sellegipoolest on kõige muljetavaldavam ruumi tunne pardal.
Sees domineerib must värv.
Tõsi, 351-liitrine pagasi maht ei ole etalon ja isegi mõõdulint tuletab meelde, et täituvus on vaid segmendi keskmine. Kere “ruudukujulised” kujundid aitavad aga kaasa tänapäeva väikseima Jeep’i pardal meeldivale ruumi- ja kergustundele.
Juba roolis veenab 1,3-liitrine 150-hobujõuline bensiiniturbo jätkuvalt rohkem kui tema 1,0-liitrine 120-hobujõuline turbo, kuid siiski ilma selle segmendi võrdlusaluseta. Koos topeltsiduriga automaatkäigukasti ja kuue käiguga eelistab see sportrežiimi, et näidata parimat, mida tal pakkuda on.
Üks logodest, mis seda versiooni "hukka mõistab".
Ainsaks puuduseks on see, et selle valimisel kipub tarbimine kasvama – 6,5-lt 7,0 l/100 km-le rahulikul sõidul 8,0 l/100 km piiresse – olenemata "toimingute teatrist". , olgu see siis kõige tavalisemas, linnadžunglis või maanteel.
Lõpuks toetume käitumise valdkonnas jätkuvalt tervele ja etteaimatavale mudelile, mis vaatamata oma märkimisväärsele kõrgusele teeb head tööd füüsikaseadustele “vastuolus” ning tagab hea kompromissi mugavuse ja käitumise vahel.
Avasta oma järgmine auto
Kas see on teie jaoks õige auto?
Erisarjad, nagu see 80. aastapäev, on tarbijatele peaaegu alati head võimalused. Seda seetõttu, et need kipuvad rikastama standardvarustuse nimekirja, muutmata lõpphinda liiga kalliks.
Noh, täpselt nii juhtub selle Jeep Renegade 80. aastapäevaga, mis umbes 32 000 euro eest esitleb endale täielikku varustuse nimekirja, et jätkata 80 aastat tagasi sündinud kaubamärgi eduloo kirjutamist.
Jeep Renegade'i juba tunnustatud omadustele lisab see versioon suurema eksklusiivsuse aura, muutumata seejuures liigselt eputavaks, mis võib potentsiaalsed kliendid nendest versioonidest eemale pöörata.
Märkus: selle artikli avaldamise ajal on kampaania väärtuses 3750 eurot, mis võimaldab osta Renegade 80. aastapäeva džiibi testitud eksemplari spetsifikatsiooniga hinnaga 32 671 eurot.