THE GMC Hummer EV tähistab Hummeri naasmist mitte kaubamärgina, vaid, nagu nimigi ütleb, mudelina, mis on integreeritud GMC-sse (GM-i divisjon keskendus professionaalsele turule, kuid mitmete eraturule suunatud pikapite ja linnamaasturitega) .
Nüüd on tegemist täiselektrilise pikapiga, mille kolmemahuline profiil meenutab originaal Hummer H1, kus esiklaas on üsna püstises asendis ja üldilme on tohutult väljaulatuva kaitse tõttu üsna lihaseline. sisaldab 35-tollisi rattaid (rehv + velg), mis võivad ulatuda kuni 37-tollisteni, kuid ka keerukad.
See keerukam välimus tuleneb sellistest osadest nagu esiküljel olev LED-valgustus, mis tõlgendab uuesti meie tuttava Hummeri nägu. Seitsme vertikaalse avaga iluvõre näib olevat peidetud, toimides vaheseinana erinevate valguselementide vahel: esituled ja kuus lisaelementi, millest igaüks sisaldab tähte sõnaga “HUMMER”.
Väljast on esile tõstetud katus — Infinity Roof —, mis on jagatud kolmeks eemaldatavaks ja läbipaistvaks tükiks, mida saame paigutada „pagasiruumi“ (eesmine pagasiruum); ja multifunktsionaalsele pakiruumi kaanele, mis on päritud GMC pikapitelt.
Sisse hüpates on tõesti vaja küsida: "Kes sa oled ja mida sa tegid meile tuttava Hummeriga?" Seda tähistavad plokitaolised elemendid ja sirged jooned ning sellel on funktsionaalne, kuid ka eriti ettevaatlik välimus. See paistab silma tänu kahele üsna suurele ekraanile – 12,3 tolli armatuurlauale ja 13,4 tolli teabe- ja meelelahutussüsteemile –, lisaks laiale keskkonsoolile, mis eraldab kaassõitjaid.
Peatamatu? Tundub nii
GMC Hummer EV, mille ametnikud on määratlenud kui "maastikulooma", näib olevat ideaalne riistvara maastikul harjutamiseks.
Liituge meie uudiskirjaga
Loomulikult on sellel nelikvedu, mida pakuvad kolm elektrimootorit (integreeritud kahes ühikus, üks telje kohta), mis tagavad 1000 hj võimsuse ja 15 592 Nm (!) — jah, loed hästi, 15 592 Nm… Ok… Veelgi enam, see on tõsi, nagu oleme näinud ka teistes sama "šokeerivate" reklaamide puhul, on see ratta pöördemomendi väärtus, mis on juba korrutatud ülekandearvuga.
Lisaks nelikveole on GMC Hummer EV-l ka nelikvedu. Selle eripära on see, et see võimaldab neil väikesel kiirusel diagonaalselt liikuda – neli ratast on suunatud samasse suunda – seda võimet nimetatakse krabikõnnirežiimiks, mis viitab krabide liikumisviisile – võime, mida oleme juba varem maininud.
Vedrustus on pneumaatiline, mis võimaldab muuta kliirensit, kuna sellel on väljatõmberežiim, mis tõstab vedrustust 149 mm (rohkem kui paljude tavaautode kliirens), et tagada juba kaetud ja tugevdatud põhi. t kraapida üle kõige raskematest takistustest.
Aidates harjutada ka maastikusõitu, on hiiglaslik elektriline pikap varustatud 18 kaameraga, mis võimaldavad isegi õrnemate takistustega toimetulemisel näha, mis sõiduki all toimub.
Hummer EV, elektriline ja kõrgtehnoloogiline
Eespool nimetatud kolme elektrimootori 1000 hj – mis võimaldab 3,0 sekundit kiirusel 0–60 miili tunnis (96 km/h) – toidavad GM-i uued Ultium akud, mille võimsust pole veel avaldatud.
Küll aga on teada, et selle moodustavad 24 moodulit peaksid võimaldama sõiduulatust üle 560 km. Selle elektrilise "superveoki" laadimine juhib 800 V (alalisvoolu) kiirlaadimissüsteemi, mis ühildub kuni 350 kW laadijatega.
Lõpuks on GMC Hummer EV-l ka poolautonoomsed võimalused, mis on varustatud GM Super Cruise 8-ga, mis võimaldab teil autonoomselt rada vahetada.
Millal saabub?
Vaevalt jõuab see Portugali või Euroopa mandrile, kuid põhjaameeriklased näevad uut GMC Hummeri EV esindustesse 2021. aasta sügisel, ehkki ainult eriversioonis First Edition, mille hinnad algavad 112 595 USA dollarist (umbes 95 tuhat eurot). ),
Sügisel 2022 saabub esimene “tavaline” versioon, EV3X, kolme elektrimootoriga, kuid väiksema standardvarustusega kui First Editionil, mis õigustab ka madalamat hinda 99 995 dollarit (ca 84 500 eurot).
2023. aasta kevadel tuleb turule EV2X versioon, millel on kaks elektrimootorit (89 995 dollarit ehk ca 76 tuhat eurot); ja alles 2024. aasta kevadel jõuab turule algtaseme versioon EV2, mis loobub enamikust maastikuharjutuste varustusest, võimaldades hinna langetada 79 995 dollarile ehk umbes 67 500 eurole.
