THE Audi Q4 e-tron See jõuab siseturule alles järgmise aasta juulis, kuid veebipõhise eelbroneeringuga saadaval olevad 40 ühikut müüdi välja vähem kui kahe nädalaga.
Audi kodulehel registreerunud ja mudeli koos 1500-eurose tagatisrahaga eelbroneerinud kliendid saavad seega esimesena sõrmustest margi uue elektrimaasturi.
Hinnad algavad 44 814 eurost, uus Q4 e-tron debüteerib ka Volkswageni grupi MEB-platvormil, mis on mõeldud just trammidele.
Uus Audi Q4 e-tron on positsioneeritud segmenti, kus elab ka Audi Q3, ja nagu seegi, on see saadaval ka kahe kerega. Teine, kaarekujulise katusejoone tõttu dünaamilisema siluetiga, kannab nime Sportback ja jõuab kohale hiljem, septembris.
ulatus
Audi uus elektriline ettepanek, mis ühendab e-troni, e-tron Sportbacki ja e-tron GT-d, on saadaval kolme võimsusastme ja kahe aku mahutavusega.
Riiklik valik hõlmab seega Q4 35 e-tron, Q4 40 e-tron, Q4 45 e-tron quattro ja Q4 50 e-tron quattro. ainult 35 etron , 170 hj, kasutab väikseimat akut, 55 kWh (netovõimsus 52 kWh), mis annab teada 341 km pikkusest elektriautonoomiast.
Ülejäänud kasutavad 82 kWh akut (77 kWh neto), mis võimaldab 40 e-troni jaoks 520 km ja 50 e-tron quattro jaoks 488 km elektriautonoomiat (autonoomia 45 e-tron quattro jaoks pole veel avaldatud ).
THE 40 etronit esitleb end 204 hj, 45 etron quattro lisab esiteljele mootori ja näeb võimsust kuni 265 hj, samas kui 50 etron quattro ulatub 299 hj – sama võimsusega kui “vennal” Volkswagen ID.4 GTX. Kõik Q4 e-tronid on piiratud 160 km/h-ga, välja arvatud 50 e-tron quattro, mille tippkiirus tõuseb 180 km/h-ni.
Audi Q4 e-troni saab vahelduvvooluga laadida 7,2 kW-ni ja alalisvooluga veelgi kiiremini 100 kW-ni. Tippversiooni, 50 e-tron quattro puhul tõuseb laadimisvõimsus vastavalt 11 kW ja 125 kW-ni.
Kõigi uue Audi Q4 e-troni funktsioonide ja hindade nägemiseks järgige allolevat linki: