See on 100% elektriline, esmaklassiline, jagab platvormi Volkswagen ID.4-ga ja maksab Portugalis alla 45 000 euro. Peale selle teame rõngabrändi kõige soodsama 100% elektrilise kohta vähe rohkem.
Juba prototüüpidena avalikustatud uued Q4 e-tron ja Q4 e-tron Sportback põhinevad Volkswageni kontserni MEB-platvormil, sama, mille leiame näiteks Volkswagen ID.4-l ja Skoda Enyaq iV-l. Otsese rivaalina suunab see uus 100% elektriline alates Audi "akudest" Mercedes-Benz EQA-le – mudelile, mida REASON AUTOMOBILE on juba videol testinud.
Kuigi Audi Q4 e-troni ja Q4 e-tron Sportbacki võimsusnäitajaid pole veel avaldatud, viitavad kuulujutud 306 hobujõule – nagu me paar päeva tagasi teatasime – ja tõenäoliselt on saadaval rohkem võimsustasemeid. Oleme juba katsetamisel prototüübid kinni püüdnud – vaata ekraanipilte siit.
Võimsama versiooni puhul saadi 306 hj kahe elektrimootori võimsuste summast — 102 hj ja 150 Nm esisillal; 204 hj ja 310 Nm tagasillal. Mis puutub akusse, siis Audi esitletud prototüüpide võimsus on 82 kWh, mis võimaldab läbida 450 km (WLTP).
Liituge meie uudiskirjaga
Audi Q4 e-tron jõuab siseturule maikuus hinnaga alates 44 700 eurost ning selle ilmumine on kavas lähinädalatel. Hoidke silma peal Razão Automóveli veebisaidil ja YouTube'i kanalil.