Neile, kes seda ei tea, Subaru Levorg seda müüdi isegi mõnel Euroopa turul esimese põlvkonnana (2014–2021). Kuid 2020. aastal tuntud teist põlvkonda müüakse ainult ja ainult Jaapanis.
Mõni kuu tagasi hindas Subaru Levorgit JNCAP, „meie” Euro NCAP-i jaapani vaste, olles saavutanud mitte ainult viie tärni, vaid saavutanud ka kõigi aegade kõrgeima hinnangu ühegi mudeli puhul 98%.
Jaapani kaubiku jõudlus oli suurepärane kolmes hindamisvaldkonnas: kokkupõrge, ennetamine ja hädaabikõne süsteemi (e-kõne) töö.
Suurepärasele tulemusele aitab kaasa ebatavalise varustuse, kuid kõigis selle versioonides standardvarustuses: välise turvapadja, mille eesmärk on kaitsta jalakäijate päid allasõidu korral.
Kui kaitserauas olev andur tuvastab kokkupõrke jalakäijaga, täitub turvapadi kiiresti, kattes A-piilarite alumise ala ja tuuleklaasi kogu sõiduki laiuses.
Subaru Levorg ei ole esimene mudel, mis sellega varustatud – Volvo V40 (2012–2019) oli esimene –, kuid see on tänapäeval siiski haruldane, kuid see tagab veenvad tulemused, kui juhtub halvim.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust saades hoidke end kursis lõbusate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.