Citroën BX: Prantsuse bestseller, mida Volvo ei tahtnud toota

Anonim

Kas see Volvo tundub tuttav? Kui see tundub tuttav, ärge imestage. Sellest uuringust sündis Citroën BX, mis on Prantsuse kaubamärgi üks edukamaid mudeleid. Aga lähme osade kaupa, sest see lugu on sama rokambole kui Rocambole seiklused.

Kõik sai alguse 1979. aastal, kui Rootsi kaubamärk Volvo, et asuda ette valmistama oma 343 salongi järeltulijat, tellis prestiižselt Bertone ateljeelt disainiteenust. Rootslased tahtsid midagi uuenduslikku ja futuristlikku, mudelit, mis projitseerib brändi modernsusse.

Kahjuks ei rõõmustanud Bertone’i väljamõeldud, Tundra nimega ristitud prototüüp Volvo juhtkonda. Ja itaallastel ei jäänud muud üle, kui projekt sahtlisse panna. Siin siseneb Citroën peategelasena ajalukku.

Citron BX
Bertone Volvo Tundra, 1979

Prantslased, kes olid 1980. aastatel Volvost märgatavalt avangardsemad, nägid Tundra tagasilükatud projektis suurepärast alust BX-i loomisel. Ja nii oligi.

Citroen ostis peaaegu hulgi ühe oma 80ndate ja 90ndate enimmüüdud mudeli disaini. Disain oleks isegi mõõdupuuks muudele kordaminekutele, nagu näiteks Citroen Axe. Sarnasused on selgelt näha.

Citroën BX: Prantsuse bestseller, mida Volvo ei tahtnud toota 4300_2

Citron BX
Ideeauto, Bertone Volvo Tundra, 1979

Loe rohkem