Tulemas on Mokka-e sportlik versioon. Kuid see ei too rohkem jõudu

Anonim

Opeli valikust paar aastat puudunud akronüüm OPC võiks naasta juba 2022. aastal. See, kes valiti selle tagasi toomiseks? THE Opel Mokka-e.

Kinnituse andis Vauxhalli (Opeli Briti õde) tegevdirektor Stephen Norman oma avaldustes AutoExpressile, kusjuures viimane märkis: "Toome Mokka VXR-i (Mokka OPC ülejäänud Euroopas) turule 2022. aasta alguses ja sellel on elektrimootor".

Huvitaval kombel pole sellel suurema jõudlusega versioonil rohkem võimsust, pidades silmas Stephen Normani sõnu: "Kui te küsite tippkiiruse ja kiirenduse kohta, siis meil on rohkem kui piisavalt. Kuid me saame jõudlust parandada ka muul viisil.

Opel Mokka-e
Mokka-e on mudel, mis vastutab akronüümi OPC tagastamise eest Opelile.

Mida oodata?

Võttes arvesse Vauxhalli tegevdirektori ütlusi, on kõige tõenäolisem, et tulevane Opel Mokka-e OPC pakub seega meile juba tuttavat Mokka-e 136 hj ja 260 Nm. Väärtused on võetud eesmiselt elektrimootorilt, mille toiteallikaks on 50 kWh aku, mis võimaldab müügil oleva Mokka-e puhul 320 km autonoomiat.

Liituge meie uudiskirjaga

See tähendab, kuidas saada suuremat jõudlust? Erinevused kahe Mokka-e, tavalise ja OPC vahel, peavad keskenduma šassiile – vedrustus, rattad ja pidurdus – ning roolile. Ja ka esteetikat unustamata. Ehk kui “OPC traditsioon” jätkub, on oodata Mokka-e-d, millel on omamoodi ametlik häälestuskomplekt nii väljast kui seest.

Kuigi muudatused tunduvad väikesed, on Stephen Norman teatanud, et Mokka-e OPC "pakkub jõudlust, mis on parem kui igaüks võib oodata".

Mis puutub akronüümi OPC/VXR jõudmisse teistele Opeli/Vauxhalli mudelitele, siis see näib kinnitust saavat. Seega saab Vivaro-e ja tulevane Astra lisaks Corsa-e-le ka OPC variandi.

Allikas: AutoExpress.

Loe rohkem