Vaieldamatult kiire on Teslat süstemaatiliselt proovile pandud mitmetel drag-võistlustel. Alates Model S-st kuni „raskekaalulise” Model X-i, mis läbib väikseimat mudelit 3, pole olnud Elon Muski kaubamärgi mudelit, mis poleks kuulsas „1“ silmitsi seisnud (ja peaaegu alati võitnud) sisepõlemismudeleid. võistlused. /4 miili".
Seetõttu polnud suur üllatus, et sattusime täna teieni toodud videole, milles Top Geari saatejuht Chris Harris otsustas Model 3 Performance'i peamiste konkurentide ees proovile panna: BMW M3, Mercedes -AMG C 63. S ja Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Briti saatejuht on aga selle dragraisi jaoks varunud “väikese üllatuse”. Chris Harris otsustas, et tavapärase 1/4 miili asemel sõidetakse dragrassa üle poole miili (umbes 800 meetrit), kuna saatejuhi sõnul kipuvad trammid suurematele kiirustele "gaasi kaotama" ja seega oleks võistlus. tasakaalustatum.
elektronid oktaanarvu vastu
Nagu arvata võis, on Model 3 Performance ainus elektri jõul töötav konkurent (millal te tulete, Polestar 2?), millel on kaks elektrimootorit ja hinnanguline kombineeritud võimsus 450 hj ja 639 Nm pöördemomenti , numbrid, mis võimaldavad tal saavutada 0–100 km/h 3,4 sekundiga, hoolimata 1847 kg kaalust.
Liituge meie uudiskirjaga
Oktaanarvutiga eskadrillis on meil kaks Saksamaa ja üks Itaalia ettepanekut. Alustades transalpiini ettepanekust, Giulia Quadrifoglio pöörduda sonoro poole 2,9-liitrine kahe turboga V6 võimsusega 510 hj ja 600 Nm mis kanduvad edasi tagaratastele. Tulemus? 0–100 km/h saavutatakse 3,9 sekundiga.
Telli meie Youtube'i kanal.
Saksa poolel on Mercedes-AMG C 63 S on 4,0 l V8 suudab pakkuda 510 hj ja 700 Nm , numbrid, mis “lükkavad” Stuttgarti mudeli kuni 100 km/h vaid 4 sekundiga. Umbes BMW M3 , see esitleb end a 3,0 l reas kuuesilindriline võimsusega 430 hj, 550 Nm mis võimaldavad teil saavutada 100 km/h vaid 4,3 sekundiga.
Nüüd, kui oleme teile tutvustanud selle drag-rassi "reegleid" ja nelja mudelit, mis selle osaks olid, jääb üle vaid see video siia jätta, et saaksite teada, milline neist neljast on kiirem. 800 m pikkune sirge ja kui Chris Harrise tehtud muudatus "varastas" Model 3 Performance'ilt tõmberiba valitsemisaja.
See drag race oli vaid osa põhjalikumast testist, mille viis läbi Tesla Model 3 Performance'i Top Gear, kuid kahtlemata jättis elekter tugeva mulje – arvake ära, kes selle ostab?
Niisiis, ma arvan, et ostan üsna pea Tesla Model 3. Arvas, et see oli nii muljetavaldav. Miski pole nii nauditav kui M3, kuid kui ma esimest korda sukeldusin letsimaailma, peaks see toimima seni, kuni nad leiavad, kuidas muuta elektrisõidukid lõbusamaks ja ihaldusväärsemaks.
— chris harris (@harrismonkey) 24. juuni 2019