Kuidas ikooni uuesti leiutada? See oli küsimus, mis lasus aastaid Nick Rogersi õlul, inseneril, kes vastutas uue Land Rover Defenderi teekonna määratlemise eest.
Nick Rogers, kellega mul oli võimalus eelmisel Frankfurdi autonäitusel rääkida, rääkis mulle "uutest aegadest", uutest muredest. Nende hulgas turvalisus, tehnoloogia ja ühenduvus.
Tema arvates ei vastanud endine Land Rover Defender enam nendele eeldustele ja selle järelejäänud müük peegeldas seda. Vaatamata sellele, et kõik armastasid seda, ei otsinud vana Land Rover Defender enam peaaegu keegi.
Seetõttu oli vaja Defender uuesti leiutada, austades selle pärandit. Muutke igakülgne maastik puhtaks ja kõvaks, kuid kaasaegseks ja ühendatud.
Liituge meie uudiskirjaga
Selles esimeses videokontaktis õpime tundma täpselt seda ikoonilise Land Rover Defenderi uut "kaasaegset ja ühendatud" aspekti, siin 110 P400 versioonis.
Uus Land Rover Defender 110 on müügil!
Selle video esimeses osas saate tutvuda selle peaaegu kahe ja poole tonnise, kahe meetri laiuse ja viie meetri pikkuse «koletise» interjööri, välisilme ja tehnoloogiaga.Teises osas viime uue Land Rover Defender 110 selle looduslikku elupaika.
Lähme linnast välja ja teelt kõrvale. Kasutagem teie maastikuvõimalusi maksimaalselt ära ja vastame ülimale küsimusele: kas uus Land Rover Defender vastab oma pärandile?
Uudishimulik? Seejärel tellige meie YouTube'i kanal, aktiveerige teavituskell ja olge meie veebisaidiga kursis.
Tehnilised andmed
Land Rover Defender 110 P400-l on 3,0 liitrise töömahu ja turboga kuuesilindriline bensiinimootor, mis suudab pakkuda 400 hj ja 550 Nm. Seda täiendab mahehübriidne 48 V süsteem. Kaheksakäiguline automaatkäigukast , mis edastab mootori jõu ilmselgelt kõigile neljale rattale.
Isegi umbes 2,4-tonnisega suudab see kiirendada kuni 100 km/h kõigest 6,1 sekundiga, mis võib paljusid häid kuumaluukeid hirmutada. Ametlik kombineeritud tsükli (WLTP) kulu ja CO2 heitkogused on vastavalt 11,4 l/100 km ja 259 g/km.
Uus Land Rover Defender 110 on 5018 m pikk (koos varurattaga), 2008 m lai, 1967 m kõrge ja teljevahe on 3022 m. Pagasiruumi maht on 857 l, mis väheneb kahe lisaistmega (5+2) variandi valimisel 743 liitrini.
Kõrgus maapinnast on muutuv vahemikus 218 mm kuni 291 mm, mistõttu kõik maastiku nurgad muutuvad. Rünnak on 30,1º või 38,0º; väljund on 37,7º või 40,0º; ja kaldtee ehk ventraalne on 22,0º või 28,0º. Maksimaalne fordi sügavus on 900 mm.