Tyler Szymkowski kuulus meeskonda, kelle ülesandeks oli täiustada Nissani ProPilot Assist süsteemi (stop-and-go funktsioon), kuna paljud kliendid ei olnud selle tegevusega rahul.
Süsteem võimaldab sõidukil ummikus autonoomselt peatuda ja käivitada, kuid kui sõiduk seisaks kauem kui kolm sekundit, lülituks süsteem välja, sundides seda taasaktiveerima inimese sekkumise abil, vajutades kergelt gaasipedaali.
Süsteem pidi võimaldama rohkem seisakuid ilma seda välja lülitamata, kuid kui palju rohkem?
Sisestage praktikant-insener Tyler Szymkowski, kes saadeti 2018. aastal USA kõige ülekoormatud linnadesse (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore ja San Francisco) andmeid koguma. See on olnud 64 liiklusummikus, isegi rakendus annab teile teada, millal on parim aeg… liikluses kinni jääda.
Tulemus? Ta leidis, et peatumisaeg "peatuse" ja "start" vahel oli palju pikem, mis tõi kaasa 30-sekundilise fikseeritud aja, mis on 10 korda pikem. Szymkowski “kaotatud” aeg muutis süsteemi kõigi kasutajate jaoks paremaks.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust saades hoidke end kursis lõbusate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.