Renault toob 2025. aastaks turule seitse 100% elektrilist mudelit. Üks on kauaoodatud Renault 5 ja teine näib olevat selle reinkarnatsioon. Renault 4 , mis tänavu tähistab tänavu oma 60. juubelit.
Kui uut 5-t on prototüübi kujul juba oodatud ja see on kavas turule tuua 2023. aastal, siis Renault 4 peaks Autocari sõnul ilmuma alles 2025. aastal.
Kuigi seda pole veel kinnitatud, on Prantsuse kaubamärgi ametnikud Renault 4 naasmist mõnel korral "õhku jätnud". Näiteks Luca de Meo oli juba teatanud, et oodata on rohkem kui ühe kaubamärgi ikoonilise mudeli taassündi.
Juba Renault’ disainijuht Gilles Vidal, kui temalt küsiti Renault tulevaste elektriseadmete plaanide kohta, vihjas, et mõned neist mudelitest võivad saada retrofuturistliku disaini.
Mis on juba teada?
2025. aastal (kaks aastat pärast uut Renault 5-t) saabuma kavandatud Renault 4 võimalikust naasmisest Prantsuse tootja valikusse on vähe teada.Liituge meie uudiskirjaga
Sellegipoolest, nagu seegi, on ainus kindlus, et see on eranditult elektriline, kasutades sama CMF-B EV platvormi nagu Renault 5. Kõik viitab sellele, et Renault 4 on füüsiliselt suurem kui 5, esitletuna crossoverina. Ka plaanides näib olevat hüpoteetiline kommertsvariant, nagu juhtus ka algses mudelis.
Ja Zoe, kus ta on?
Seistes silmitsi Renault 5 tagasituleku ja võimaliku, kuid peaaegu kindla 4L tagasitulekuga, tekib küsimus: mis saab Renault Zoest? Esmapilgul tundub, et kahe B-segmendi elektrimudeli ilmumine seab kahtluse alla Euroopas enimmüüdud elektrimudeli jätkuva olemasolu.
Renault Grupi disainijuht Laurens van den Acker ütles selle võimaluse kohta: „Kas see on Zoe lõpp? Vastus on eitav, sest Zoe on Euroopas enimmüüdud elektriline. Seetõttu oleks rumal oma segmendis enim müüdavaid sõidukeid peatada.
Lõpetuseks, mis puudutab Renault 4 tagastamise võimalikku kuupäeva, siis me ei imestanud, kui see juhtus ühel paljudest algmudeli 60. aastapäeva tähistavatest sündmustest.
Allikad: Autocar, Auto Motor und Sport.