Kui ma pidin 90ndatest pärit auto ostmiseks annetama neeru, oli Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Tommi Makkinen minu valiku tipus. Miks? Sest see oli ralliauto, millel lubati igapäevaselt sõita.
"Täna lähen ma tööle ralliautoga", nagu mulle meeldiks seda öelda. Praktikas oli Mitsubishi Lancer Evolution „homologeerimise eri“ ralliautole, mis on tundnud 10 fantastilist põlvkonda. Kindlamad Lancer Evolutioni fännid ütlevad teile, et Evo X pole oma eelkäijatele vastanud. Suur süüdlane? Ebaõnnestunud heitgaasid, mis sundis Jaapani brändi müütilise 4G63 mootori 2.0 MIVEC Turbo mootori arvelt kapitaalremonti saatma.
Nüüd on Donut Media poisid välja andnud video, mis näitab Evolutioni arengut – mulle meeldib see alliteratsioon… Evolutioni evolutsioon. See on korras, kas pole?
See on 9 minutit saagast, mis algab 70ndatel Mitsubishi sisenemisega rallidele, mida 80ndatel süvendati kaubamärgi struktuuri tugevdamisega selles modaalsuses ja mis saavutas haripunkti 90ndatel.
Maailmas on kahte tüüpi inimesi.
Koks või Pepsi. Samsung või Apple. Must või valge. Impreza või Evolution. Autoreskontra või (valid ise...).
On teemasid, kus maailm on selgelt jagatud kaheks fraktsiooniks. Kummal poolel te olete selles, Mitsubishi Evolution Vs Subaru Impreza? Ausalt öeldes, nüüd, mil 90ndad on kauge mälestus ja rivaalitsemine on jahenenud, peab isegi Subaru eelmise aasta Evolutionist igatsema. Edaspidi on see teise otstarbega masin.