1993. aastal turule toodud Opel Corsa B võlgneb suure osa oma mainest töökindluse poolest "igavestele" Isuzu diiselmootoritele, mille ta pärandas oma eelkäijatelt.
Variantidena 1,5 D, 1,5 TD ja 1,7 D on neid tunnustatud nende võime tõttu koguda kilomeetreid ja säästlikkust diisli "joomisel" – kaks omadust, millest täna räägime, kinnitab Opel Corsa B.
21 aastat sakslase Martin Zilligi omanduses sellel väikesel Opel Corsa B-l on 1,7 D 60 hj ja selle ajaga on kogunenud miljon kilomeetrit, mis suudab odomeetri nulli viia!
tööelu
2019. aastal toimunud uue Corsa esitluse kaaspeategelane Opel Corsa B by Martin Zillig on teie igapäevane auto, mis kogub päevas 165 km ja kulub vaid 4,5 l/100 km.
Liituge meie uudiskirjaga
Martin Zilligi sõnul on selle Corsa hooldus nende 21 aasta jooksul olnud napp. Silindripea tihendit ei vahetatud kordagi, generaatorit ja starterit vahetatakse iga 200/250 tuhande kilomeetri järel ning sidurit vahetati vaid korra, 300 tuhande kilomeetri peal, mitte vajadusest, vaid ettevaatusest.
Sest see Corsa B on olnud tööauto ja Zillig vedas sellega isegi 2,5 t liivaga haagiseid, kui otsustas auto hooldamiseks oma garaaži kaevu teha.
Vahetada autot? ei kuulu plaanidesse
Vaatamata kõrgele eale ja “sõjajälgedele” (peamiselt korrosiooni tasemel) ütleb Martin Zillig, et ta ei vahetaks seda Opel Corsa B-d uue vastu, kuna see oli “perekonna osa”.
Sees on kilomeetrid roolil ja istmetel tuntavad.
Ometi teab Zillig, et Corsa ei kesta igavesti ja ütleb: „Iga aasta mõtlen, millist autot osta. Aga lõpuks olen alati Corsaga koos.
Nüüd, pärast miljon kilomeetrit läbimist, Martin Zilligi igapäevaelus saatmist, Hispaanias, Itaalias ja Inglismaal käinud Opel Corsa B-l on veel üks “missioon”: minna koos omanikuga Nordkapile. Vähemalt see on see, mille poole Martin Zillig pürgib.