Kui kõik eeldasid, et CUPRA esimene 100% elektriline mudel on Tavascani seeriaversioon, otsustas Volkswageni grupi noorim kaubamärk üllatada ja avalikustas täna CUPRA el-Born.
"Nõbu". Volkswageni ID.3 , võlgneb CUPRA el-Born oma nime eelmise aasta Genfi autonäitusel SEATi sümboliga esitletud homonüümsele prototüübile ja kasutab loomulikult MEB-platvormi.
Kuigi proportsioonid on identsed ID.3 proportsioonidega, on CUPRA el-Bornil siiski oma identiteet. See saavutati uute rataste, suuremate külgääriste, arvukate vasevärvi detailide ja loomulikult oma esiosa kasutuselevõtuga, mis on täielikult ümber kujundatud ja palju agressiivsem.
Sisemaal on ID.3 lähedus veelgi ilmsem. Siiski on meil uus rool (nuppudega sõiduprofiili ja CUPRA režiimi valimiseks), kõrgem keskkonsool, sportistmed ja, nagu arvata võib, erinevad materjalid. Lõpuks võetakse kasutusele ka liitreaalsusega Head-up Display.
Wayne Griffiths, CUPRA tegevjuhtCUPRA el-Born esitleb kõiki CUPRA kaubamärgi geene ja oleme viinud algse kontseptsiooni järgmisele tasemele, luues sportliku, dünaamilise uue disaini ja tehnoloogilise sisu ümber kujundades.
Dünaamiline tõusuteel
Tagamaks, et CUPRA el-Born vastab kaubamärgi dünaamilisele kerimistele, on see varustatud Adaptive Chassis Sport Control (DCC Sport) süsteemiga, mis töötati välja ainult MEB platvormi raames uue CUPRA mudeli jaoks.
Liituge meie uudiskirjaga
Praegu on teadmata CUPRA el-Borni võimsus ja pöördemoment, samuti aeg, mis kulub 0 kuni 100 km/h saavutamiseks, ja maksimaalne kiirus. Ainsad andmed tema soorituse kohta, mis avaldati, viitavad 2,9 sekundile, mida ta suudab läbida 0 kuni… 50 km/h.
Autonoomia ei ole probleem
Kui jõudluse vallas valis CUPRA saladuse hoidmise, siis akude mahutavuse ja uue CUPRA el-Borni autonoomia osas sama ei juhtunud.
Seetõttu on patareid, mis leidsime uuest el-Bornist 77 kWh kasutatava võimsusega (kokku ulatub 82 kWh) ja pakkuda potentsiaalset elektrilist kuumaluuki a sõiduulatus kuni 500 km . Tänu kiirlaadimisele on CUPRA el-Born võimeline taastama 260 km autonoomia vaid 30 minutiga.
Uut CUPRA el-Borni hakatakse tootma 2021. aastal Zwickaus koos oma nõbu Volkswagen ID.3-ga.
Nüüd jääb üle vaid näha, kas SEATil on mudel, mis põhineb el-Borni prototüübil või on see mõni teine CUPRA eksklusiivne mudel nagu Formentor.