Rohkem kui kaks tonni, kaheksa silindrit V, kaks turbot, 600 hj, kaheksa kiirust, nelikvedu ja rekord 7 min 42,253 s Nürburgringi ringrajal — uus Audi RS Q8 , “rohelise põrgu” kiireim maastur.
Võime arutleda "reklaami iivelduse" üle, kui tähtis või asjakohasus on omada suure jõudlusega linnamaasturit, mis üritab Saksamaa ringrajal võimalikult kiiresti sõita, kuid saavutatud aeg on muljetavaldav, arvestades sõiduki tüüpi – Honda tasemel. Civic Type R…
Selle väärtusega kukutab Audi troonilt aasta tagasi GLC 63 S-ga saavutatud rekordi hoidnud Mercedes-AMG ja ajaga 7min49,37s.
Troonile pretendeerijaid on kahtlemata rohkem, ennekõike sama riistvara kasutavad “vennad” Lamborghini Urus ja Porsche Cayenne – kas me näeme vennatapuvõitlust?
Masin
Audi RS Q8 pole veel ametlikult avalikustatud, kuid me juba teame, et see jagab oma mehaanikat ja käigukasti Audi RS 6 Avantiga, st nagu me selle teksti alguses märkisime, on see 4,0-liitrine V8 võimsusega, kahe turboga, mis suudab anda 600 hj. Käigukast viiakse kõigile neljale rattale läbi kaheksakäigulise automaatkäigukasti.
Tulevane võidusõidumaastur tuleneb juba esitletud SQ8-st, mis on varustatud V8 diiselmootoriga, millelt pärineb õhkvedrustus ja aktiivsed stabilisaatorivardad, tänu 48V kergele hübriidsüsteemile. jõudluspotentsiaal, kõik sai jõudu.
Esile tulevad ka neljarattarool ning pöördemomendi vektoriga tagumine piiratud libisemisega diferentsiaal. Suuremate mõõtmetega on ka rattad, mis suurimas saadaolevas suuruses on 23-tollised ja mida ümbritsevad spetsiaalselt RS Q8 jaoks välja töötatud Pirelli P Zero rehvid (295/35 ZR 23).
Liituge meie uudiskirjaga
Peagi esitletav uus Audi RS Q8 on RS-mudeleid arendava Audi Sporti väga tegusa aasta kulminatsioon. Lisaks sellele XL-suuruses linnamaasturile esitleti väiksemaid RS Q3 ja RS Q3 Sportbacki, hirmuäratavat RS 6 Avanti ja vastavat RS 7 Sportbacki ning nägime ka hiljuti uuendatud RS 4 Avanti tagasitulekut.
Allikas: Autocar.