Neile, kes pidasid Audi otsust varustada kõik oma S-mudelid diiselmootoritega – välja arvatud üks mudel – kummaline, näib Ingolstadti tootja end lunastada soovivat. Aasta lõpuks näeme kuut uut Audi RS-i … ja rahustage rahutuid vaime, kõik koos Otto mootoritega.
Selle artikli ülaosas olev pilt näitab suures osas selle valdkonna kahe võimsaima kirja tagastamist Audile pärast hiljutisi häireid, mille põhjustasid mitte ainult WLTP, vaid ka värskenduste või uute mõne selle mudeli põlvkonnad.
Teaser paljastab kuus hämaralt valgustatud mudelit, kuid nende tuvastamiseks pole vaja ennustaja võimeid.
Niisiis, alustades vasakult paremale, näeme järgmist Audi RS6 Avanti, Audi RS7 Sportbacki, kahte Audi RS Q3-d – juba uue Sportbackiga –, Audi RS4 Avanti ja lõpuks Audi RS Q8.
Nagu mainitud, peaks Audi RS erinevalt viimastest S-mudelitest – S6, S7 Sportback, SQ8 ja S4 – jääma truuks Otto bensiinimootoritele, kuigi mõnda võib toetada mingisuguse elektrifitseerimisega – pool- või 48V kergehübriididega.
Neid varustavate mootorite kohta pole täpseid andmeid, kuid eeldatust rohkem läheb vaja viiesilindriliste 2.5 TFSI, V6 2.9 TFSI ja V8 4.0 TFSI teenuseid.
Viiesilindri tuleks reserveerida kahele RS Q3-le, mootoritele, mida leiame juba nii Audi RS3-st kui ka TT RS-ist ja mis annavad 400 hj. Kas AMG neljast silindrist võimsaima, 421 hj ulatuva M 139 saabudes jääb Audile 400 hj? Kahtleme, et sakslaste vaheline võimusõda on lõppenud.
2,9 V6 TFSI on kõige tõenäolisem valik uuendatud RS4 Avant mootori jaoks, mis seda juba toidab. Värskendus, mida nägime A4 sarja jaoks, jõuab seega RS4-ni, ilma et see tähendaks uut jõuülekannet - V6 TFSI oli juba muudetud, et see vastaks uusimatele heitgaaside eeskirjadele ja katseprotokollidele, nagu oleme juba näinud RS4-s, et nüüd lahkub turult, nagu RS5 puhul.
Ülejäänud kolme järelejäänud mudeli (RS6 Avant, RS7 Sportback ja RS Q8) puhul on 4.0 V8 TFSI ilmselge valik ja oletame, et 600 hj on minimaalne, mida sellest plokist välja näeme – konkurents seda ei tee. tee seda vähemaga. RS Q8 puhul on näha, kas Audi kavatseb võrdsustada “venna” Uruse 650 hj või jätab see kahe linnamaasturi vahele ruumi.
12. septembril uksed avav Frankfurdi autonäitus peaks olema see etapp, kus saame esimest korda näha peaaegu kõiki, kui mitte kõiki, uut Audi RS-i.