See, et autod tagurdavad aeglasemalt kui edasi, näib olevat universaalne tõde, kuid on olemas a Audi RS3 elektriline kes tulid tõestama, et see pole alati nii. Sellel hämmastaval drag-võidusõidul ei suutnud elektrifitseeritud Audi, Schaeffleri väljatöötatud prototüüp, mitte ainult kiiresti tagasi sõita (tõepoolest väga kiiresti), vaid suutis ka ületada Porsche 911 GT2 RS.
Pärast seda, kui ta oli mõne nädala eest võistelnud tavapärasel drag-võistlusel Lamborghini Huracán Performante ja sama Porsche 911 GT2 RS-i vastu, mida ta nüüd võitis, ning olles võitjana välja tulnud, see jõhker Audi RS3, mille võimsus on umbes 1200 hj (1196 hj (880). kW), et olla täpsem) tagastati muljet avaldama.
Kuigi elektrikäigukast suudab sõita sama kiirusega tagurpidi kui edasi, ei olnud Porsche ületamine nii lihtne. Ärge unustage, et sellel dragreisil tuli juhil leppida sellega, et tagurpidi kurvi sõitev auto teeb nagu tõstuk (tagarooliga) ja et saavutatud kiirustel ei tohiks kerge olla. Et teada saada, kuidas piloodil see õnnestus, vaadake videot:
Uue maailmarekordi numbrid
Nagu näha, õnnestub 1200 hj Audi juhil Porschet alistada, kuid vormel-E piloodi Daniel Abti näoilme on enne starti silmanähtav ja adrenaliin, millega ta finišijoont ületab – tunded, mida samuti jagatakse. teid saatva meeskonna poolt. Teel võidule selles omapärases drag-rallis püstitas Audi maailma kiireima tagurduskiiruse rekordi.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Elektriline Audi RS3 ei peatunud vaid ühe katsega. Pärast Porsche alistamist kiiruse 178 km/h saavutamisega tegi elektrikoletis mitu uut katset… ja saavutas tagurpidikäigul muljetavaldava 209,7 km/h, mis on kindlasti uus maailmarekord.