Rehvimärgised, mis on loodud selleks, et aidata tarbijatel teha teadlikumat valikut, muutuvad selle aasta maist.
Tarbijate teavitamiseks on uutel siltidel lisaks uuele kujundusele ka QR-kood.
Lisaks sisaldavad uued märgised ka muudatusi rehvide eri jõudluskategooriate – energiatõhususe, märghaardumise ja välise veeremismüra – skaalates.
Mille jaoks QR-kood?
QR-koodi sisestamine rehvisildile on mõeldud selleks, et tarbijad saaksid iga rehvi kohta rohkem teavet.
Liituge meie uudiskirjaga
See kood annab aadressi EPRELi andmebaasile (EPREL = European Product Registry for Energy Labeling), mis sisaldab toote teabelehte.
Selles pole võimalik tutvuda mitte ainult kõigi rehvimärgistuse väärtustega, vaid ka mudeli tootmise alguse ja lõpuga.
Mis veel muutub?
Uute rehvide etikettidel näitavad jõudlust välise veeremismüra osas mitte ainult tähed A, B või C, vaid ka detsibellide arv.
Kui A–C klassid jäävad muutumatuks, siis C1 (turism) ja C2 (väiketarbesõidukite) kategooriates on teistes klassides uudiseid.
Nii kanduvad energiatõhususe ja märghaardumise valdkondades E-klassi kuulunud rehvid üle D-klassi (seni tühjad). Nendes kategooriates F- ja G-klassis olnud rehvid integreeritakse E-klassi.
Lõpuks on rehvimärgistel ka kaks uut piktogrammi. Üks näitab, kas rehv on mõeldud kasutamiseks ekstreemsetes lumeoludes ja teine, kas tegemist on jääl haarduva rehviga.
Telli meie Youtube'i kanal.