Toyota 2000GT, Honda NSX, Porsche 928, BMW 8. seeria, Ferrari F40 jne. Paljude poolt jumaldatud, kuid üksteisest erinevad, oli neil kõigil midagi ühist: sissetõmmatavad esituled.
Kuigi need on turvalisemad, võimsamad ja tehnoloogiliselt arenenumad, näib tänapäevastel sportautodel kohati puuduvat endiste masinate karisma – võib-olla kõneleb see nostalgia... –, mis tuleneb ka sellest moes helendavast lahendusest. eelmise sajandi teisel poolel.
Vaatamata esteetilisele atraktiivsusele, aerodünaamilistele probleemidele, mehhanismi keerukusele ja loomulikult ohutusele (jalakäijate kaitse) on suured kaubamärgid olnud paraku aastate jooksul sunnitud sellest lahendusest loobuma.
Liituge meie uudiskirjaga
DTRockstar1 video kaudu, mis koondab mõned kuulsamad sissetõmmatavate esituledega sportautod, vanadest klassikast kuni kõige originaalsemateni, meenutame täna veidi enam kui 10 minutiga, miks seda tüüpi esituled on nii populaarsed:
Märkus. See artikkel avaldati algselt 1. augustil 2016.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.