Töötanud välja Skeleton Technologies koostöös Saksamaa Karlsruhe Tehnoloogiainstituudiga, SuperAku lubab lahendada kolm peamist elektriautode “viga”: pikk laadimisaeg, akude lagunemine ja hirm aku tühjakssaamise ees.
Kasutades ära oma kogemusi grafeenipõhiste ultrakondensaatorite (või superkondensaatorite) energia salvestamise vallas, on Skeleton Technologies välja töötanud SuperBattery – aku, mis selle loojate sõnul laeb uuesti… 15 sekundiga!
Ka Skeleton Technologies'i andmetel peab see uuenduslik aku vastu sadu tuhandeid laadimistsükleid, ilma et see halveneks. Avalikustada oli aku mahutavus, mida on võimalik nii lühikese ajaga laadida.
See on juba patenteeritud
Skeleton Technologiesi teatel põhinevad SuperBattery fantastilised võimalused kõvera grafeensüsiniku kasutamisel – Eesti ettevõtte patenteeritud materjalil, mis võimaldab ultrakondensaatorite suurt salvestusmahtu ja pikaealisust migreerida grafeenakule.
Liituge meie uudiskirjaga
Et saada aimu ultrakondensaatorite tähtsusest elektriautode tulevikus, ostis Tesla hiljuti Maxwell Technologiesi, mis on pühendatud…ultrakondensaatorite tootmisele.
Skeleton Technologiesi tegevjuhi Taavi Madiberki sõnul: „Koostöö Euroopa energiasalvestusettevõtete vahel on ELi jaoks ülioluline, et olla selles valdkonnas ülemaailmne liider. Meil on hea meel, et allkirjastasime SuperBattery arenduslepingu Karlsruhe Tehnoloogiainstituudiga ja ühendame jõud, et tuua turule tehnoloogia, mis muudab olemasolevad lahendused aegunuks.
Kuigi Skeleton Technologies väidab, et SuperBattery on juba pälvinud mitme autosektori ettevõtte tähelepanu ja huvi, ei anna Eesti ettevõte välja ajaraami, mille jooksul seda tehnoloogiat elektriautodes rakendama saame.