Avariituled, “neli vilkurit” ehk ohutuled – kuulus nupp, mis võimaldab ohuolukorrast märku andmiseks üheaegselt sisse lülitada neli suunatuld, on linnakeskkonnas ilmselt üks enim kasutatavaid.
Lõppude lõpuks, kui palju kordi me ei kohta autosid, mis on pargitud teises reas “neli suunatulega”? Nendel juhtudel näib juht olevat veendunud, et need toimivad Harry Potteri nähtamatuse mantlina, muutes auto, mille kuritahtlik parkimine on haldusõiguserikkumine, seaduse silmis nähtamatuks.
Teinekord, nagu ma räägin, kasutatakse neid lahtisel teel (ja eriti öösel), et tänada üha harvemate viisakushetkede eest roolis, näiteks möödasõidu või tee andmise hõlbustamine.
Kuid kas te tõesti teate, millal ja kuidas "nelja suunatuld" või turvatulesid saab (ja peaks) kasutama? Selles artiklis vaatleme teile täpse vastuse andmiseks maanteeseadustikku.
Mida ütleb seadus?
"Nelja suunatule", avariitulede või ohutulede kasutamine on ette nähtud liiklusseadustiku artiklis 63 ja vaevalt võiks olla selgem, millistel asjaoludel neid tulesid tohib kasutada.
Liituge meie uudiskirjaga
Seega ja liiklusseadustiku sätete kohaselt võib "nelja suunatuld" kasutada (ja tuleks) kasutada, kui:
- sõiduk kujutab endast erilist ohtu teistele liiklejatele;
- ettenägematust takistusest või erilistest ilmastiku- või keskkonnatingimustest põhjustatud järsu kiiruse vähenemise korral (näiteks õnnetusjuhtumi korral);
- sõiduki sundtõkestamise korral avarii või rikke tõttu, kui see kujutab endast ohtu teistele liiklejatele;
- sõidukit pukseeritakse.
Kahel viimasel juhul, kui “neli suunatuld” ei tööta, peab juht (võimalusel) kasutama küljetulesid. Lõpuks tuleks "nelja suunatuld" kasutada ka peamise valgustussüsteemi (kohaloleku, ristmiku ja tee) rikke korral, mis võib juhtuda, kuigi harvaesinev (ma ütlen nii).
Kõik, kes rikuvad meie poolt teile esitatud reegleid, saavad rahatrahvi 60-300 eurot.
Ja muud juhtumid?
Noh, arvestades "seaduse tähte", on ütlematagi selge, et "nelja vilkuri" kasutamine kõigis muudes olukordades on sobimatu. Siiski tuleb märkida väike detail (või on see "oluline"?).
Kui kasutate "nelja suunatuld" tänamiseks, kui sõiduk muudab möödasõidu lihtsaks, see ei kahjusta peaaegu kedagi ja on juba tuntud kui "maantee släng", siis sama ei juhtu, kui kasutame autost lahkumiseks turvatulesid. parkida teise ritta, liikumispuudega inimestele ettenähtud kohta või bussipeatusesse.
Muidugi on suure tõenäosusega paljud meist juba kasutanud "nelja suunatuld" parkimise vabandamiseks või peatumiseks kohas, kus me ei peaks. Arvestades aga seda, et keelatud parkimise eest karistamiseks on loodud terve seaduslik raamistik ja see võib ulatuda trahvi määramisest kuni auto äraviimiseni, ei pruugi koha otsimine olla paha mõte.
Kuulsad “neli suunatuld” ei anna ju autole erilisi volitusi, ei muuda seda eelissõidukiks ega takista ametiasutustel nägemast sellega haldusõigusrikkumist.