Motospordi ja eriti vormel 1 üks suurkujusid Niki Lauda suri eile perekonna sõnul "(…) rahumeelselt kaheksa kuud pärast kopsusiirdamist. Selle aasta alguses oli ta kopsupõletiku tõttu mitu nädalat haiglaravil.
Praegu asus ta Mercedese vormel 1 meeskonna mitte-tegevdirektorina, tal oli isegi omanimeline lennufirma, kuid ta jääb igavesti tuntuks oma kolme vormel 1 meistritiitli poolest, millest kaks Ferrariga 1975. ja 1977. aastal ning ühe McLareniga. aastal 1984.
Ei saa mainimata jätta tema rasket õnnetust 1976. aasta Saksamaa GP-l Nürburgringi ringrajal – kui see veel Nordschleifel toimus, ja mille pikkus oli üle 20 km –, kus tema Ferrari pärast ägedat kokkupõrget põlema süttis. kui piloot jääb sisse. Ta sai peas ja kätes raskeid põletushaavu, millest jäid armid kogu eluks; ja sissehingatud mürgised gaasid kahjustasid tema kopse.
Niki LaudaPaljud inimesed kritiseerivad vormel 1 kui tarbetut riski. Aga milline oleks elu, kui teeksime seda, mis on vajalik?
Haiglas uskusid vähesed, et sellise ulatusega haavu on võimalik päästa; nad andsid talle isegi äärmusliku ebaõnne. Kõigi hämmastuseks oli Niki Lauda kõigest 40 päeva pärast oma tõsist õnnetust tagasi vormel-1 auto juhtimisel – see oli märkimisväärne taastumine igal tasandil.
1976. aasta vormel 1 meistrivõistlused jäävad meelde mitmel põhjusel – mitte ainult õnnetuse tõttu, vaid ka rivaalitsemise tõttu James Huntiga, kus nad võitlesid meistritiitli nimel kuni Jaapani Grand Prix finaalsõiduni Suzukas.
Liituge meie uudiskirjaga
Ehtsas veeuputuses, ilma igasuguste tingimusteta, et võistlus kulgeks minimaalse ohutusega, katkestasid Niki Lauda koos kahe teise sõitja – Emerson Fittipaldi ja Carlos Pace’iga – võistluse esimese ringi lõpus, jättes maha. oma elu ohus. James Hunt jäi võistlustulle ja lõpetas kolmandana, piisav, et edestada punktide arvu Nikit, võites oma ainsa vormel 1 meistritiitli.
Niki LaudaTõsiselt, peaksite alati kaotusi arutama, sest ebaõnnestumisest saate palju rohkem õppida kui edust.
Nii tähelepanuväärne meistrivõistlus, et sellest sündis film, kiirustada , nende kahe sõitja vahelisest rivaalitsemisest, kes olid nii erinevad – tuntud kui spordiala yin ja yang – vaatamata ringrajavälisele sõprusele ja vastastikusele austusele.
Kohtumiseni alati, meister!
Puhka rahus Niki Lauda.
Igavesti meie südames kantud, igaveseks meie ajalukku jäädvustatud. Motospordiringkond leinab täna tõelise legendi laastavat kaotust.
Kõigi F1-s osalejate mõtted on oma sõprade ja perega. pic.twitter.com/olmnjDaefo
— vormel 1 (@F1) 21. mai 2019
Legend. Siis, nüüd ja igavesti. ❤️ #RIPNiki
? https://t.co/UixsPMO2fP pic.twitter.com/HLlmT00hZf
- McLaren (@McLarenF1) 21. mai 2019
Kõik Ferraris on meie kalli sõbra Niki Lauda surma uudise üle sügavalt kurvad. Ta võitis meiega kaks oma kolmest maailmameistritiitlist ning jääb alatiseks meie ja kõigi Ferrari fännide südamesse. Avaldame siirast kaastunnet kogu tema perekonnale ja sõpradele. #CiaoNiki pic.twitter.com/mbzZBNZiRZ
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 21. mai 2019