Euroopa Parlament tegi äsja ettepaneku kehtestada elamurajoonides ja Euroopa Liidus (EL) paljude jalgratturite puhul kiiruspiirang 30 km/h, ohutumad teed ja nulltolerants alkoholijoobes juhtimise suhtes.
6. oktoobril Strasbourgis (Prantsusmaa) toimunud täiskogu istungil 615 poolt- ja ainult 24 vastuhäälega (erapooletuid oli 48) heaks kiidetud raportis andsid parlamendiliikmed soovitused, mille eesmärk on suurendada liiklusohutust ELis ja saavutada eesmärk, et 2050. aastaks ei oleks kogukonnas hukkunuid liikluses.
"Eesmärki vähendada liiklussurmade arvu poole võrra aastatel 2010–2020 ei ole täidetud," kurdab Euroopa Assamblee, kes pakub välja meetmed, et selle 2050. aastaks seatud eesmärgi saavutamine oleks teistsugune.
Euroopa teedel hukkunute arv on viimasel kümnendil vähenenud 36%, jäädes alla ELi seatud 50% eesmärgi. Eesmärki ületas vaid Kreeka (54%), järgnesid Horvaatia (44%), Hispaania (44%), Portugal (43%), Itaalia (42%) ja Sloveenia (42%), selgub aprillis avaldatud andmetest.
2020. aastal olid kõige ohutumad teed jätkuvalt Rootsis (18 hukkunut miljoni elaniku kohta), samas kui Rumeenias (85/miljoni kohta) oli liiklussurmade määr kõrgeim. ELi keskmine oli 2020. aastal 42/miljoni kohta, kusjuures Portugal oli Euroopa keskmisest kõrgem, 52/miljoni kohta.
30 km/h kiiruspiirang
Üks peamisi fookuseid on seotud ülemäärase kiirusega elamurajoonides ning jalgratturite ja jalakäijate suure arvuga – tegur, mis on raporti kohaselt "vastutav" umbes 30% surmaga lõppenud liiklusõnnetuste eest.
Sellisena ja selle protsendi vähendamiseks palub Euroopa Parlament Euroopa Komisjonil teha ELi liikmesriikidele soovitus kohaldada ohutuid kiiruspiiranguid igat tüüpi teedel, „näiteks maksimaalne kiirus 30 km/h elamurajoonides ja piirkonnad, kus on palju jalgrattureid ja jalakäijaid”.
Nulltolerants alkoholi suhtes
Saadikud kutsuvad Euroopa Komisjoni üles vaatama üle ka soovitused maksimaalsete alkoholisisalduste kohta veres. Eesmärk on lisada soovitustesse „raamistik, mis näeb ette nulltolerantsi alkoholijoobes juhtimise piirmäärade suhtes“.Hinnanguliselt põhjustab alkohol ligikaudu 25% liiklusõnnetustes hukkunute koguarvust.
ohutumad sõidukid
Euroopa Parlament kutsub ka üles kehtestama nõude varustada juhtide mobiil- ja elektroonikaseadmed "ohutu sõidurežiimiga", et vähendada tähelepanu hajutamist sõidu ajal.
Euroopa Assamblee teeb ka ettepaneku, et liikmesriigid kehtestaksid maksusoodustused ja et erakindlustusandjad pakuksid atraktiivseid autokindlustusskeeme kõrgeimate ohutusstandarditega sõidukite ostmiseks ja kasutamiseks.