See kõlab peaaegu ketserlusena muuta automaailma üks kõige pöörlevamaid autosid elektriautoks. Kes täie mõistuse juures söandaks räiget muuta F20C , neljasilindriline reas Honda S2000 , elektrimootori jaoks? Ilmselt oli neid, kes seda meeles pidasid, nagu kanadalane Sylvain Bélanger, kes muutis oma Honda S2000 elektriliseks.
Elektrilise S2000 loomiseks eemaldas Sylvain algse mootori ja asendas selle modifitseeritud Tesla Model S P100D mootoriga. Mootori toiteks kasutati kahte Chevrolet Volt akud ja voilá: lõi elektrilise Honda S2000, mis ilmselt vihastab peale Jaapani margi tulihingelisemate fännide ka sisepõlemismootorite pooldajaid.
Tulemus oli siiski positiivne, kui eesmärgiks oli saavutada palju parem sooritus. Kui S2000-l 9000 pööret minutis saavutada võimaldanud F20C oli 240 hj, siis Teslast tulev uus modifitseeritud mootor pakub omaniku sõnul midagi 650 hj.
Maailma kiireim S2000?
Selle ümberehituse tulemuseks on Honda S2000, mis suudab läbida umbes 400 meetrit umbes 10,2 sekundiga, saavutades selle käigus 193 km/h. Nende väärtustega võib elektrifitseeritud S2000 olla isegi kiirem kui Tesla Model S P90D Ludicrous-režiimis ja S2000 kergem kaal võrreldes Model S-ga aitab palju kaasa.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Kui arvate, et Chevrolet akusid kasutavat Hondat võib pidada ketserluseks, pidage meeles, et see võib lähitulevikus tavaliseks muutuda, kuna Honda ja General Motors (Chevrolet' omanik) arendavad koos elektriautode akude tehnoloogiat. Kes teab, kas S2000-le ei tule järglast… elektriline?